近日，冀中能源、兗州煤業(yè)在內的河北、山東多地企業(yè)紛紛上調焦煤價格，這對低迷日久的煤炭市場無疑是一大好消息。8月初，河北大型煤炭企業(yè)冀中能源率先調價，焦煤價格上調20元/噸；此后山東多地煤企也紛紛調價，其中兗州煤業(yè)上調精煤價格20元/噸，混煤上調10元/噸，而開灤集團主焦煤上漲20元/噸，肥煤上漲10元/噸。8月份山西省主要焦化企業(yè)焦炭價格提高30元至50元/噸，優(yōu)質焦提高90元/噸，這是焦企年內首次上調焦炭價格。而動力煤10個月以來仍在下滑！為什么本是同根生煤價卻不同？

“焦煤和動力煤在用途方面有所差異，漲跌不一是受不同因素影響所致。”煤炭行業(yè)研究員接受采訪時解讀稱：“焦煤價格略有企穩(wěn)并不能表明這個市場已經趨于回暖，短期的、小幅的上調或是‘回光返照’的前奏，目前尚未有明確消息支撐焦煤價格大幅上揚，煉焦企業(yè)、鋼鐵企業(yè)、有色冶煉企業(yè)回補庫存或是此次價格上行的主要因素。”

進入8月份，山西等全國焦炭價格出現拐點。山西焦協(xié)副秘書長劉太來向媒體表示，此次上調焦炭價格，主要原因是鋼材市場與煤炭市場近日有所反彈。進入7月份，受鋼材價格不斷上漲的影響，鋼廠對焦炭市場打壓的動作有所放緩，再加上煉焦煤價格開始企穩(wěn)，焦化廠故借機上調焦價。

“山西省焦化企業(yè)在18到20周之內焦炭價格較去年同期下降約800元/噸，造成焦化企業(yè)生產經營面臨較大虧損也是此次調價的原因之一。”劉太來還表示。

據悉，目前，市場對焦炭價格上調的反應良好，鋼廠已經普遍接受焦化廠焦炭30元—50元/噸的漲價要求。7月份以來，下游鋼材價格明顯走高，鋼鐵市場發(fā)生明顯變化，國內焦炭市場探漲氣氛開始有所積聚，部分焦化廠就表達了漲價意愿，8月初，山西省焦協(xié)公布焦炭上漲價格時，鋼廠普遍接受了焦企的漲價要求。

對于這一現象，劉太來向媒體表示，煤炭、焦炭、鋼鐵同屬一條產業(yè)鏈，一條產業(yè)鏈上的企業(yè)，應該相互支持，包容并濟，爭取互利、共享、共榮，實現和諧共贏。鋼鐵工業(yè)的發(fā)展是焦炭市場發(fā)展的基礎，鋼材終端市場的需求正在恢復，基于鋼市數據的持續(xù)好轉，鋼企對于焦企的漲價要求逐步接受，正是同一產業(yè)鏈的上下游企業(yè)根據市場供求的變化情況互助互盈、謀求共同發(fā)展的表現。

有媒體報道稱：近期宏觀層面?zhèn)鞒龅恼咝盘柋砻?，棚戶區(qū)改造、鐵路投資及城鎮(zhèn)化建設將成為下半年至今后較長時期內國家投資的重點，必定會增加用鋼的需要，將進一步助推焦炭市場的回升，焦炭價格在下半年實現弱勢反彈的可能性較大。

而動力煤仍處于價格不斷下滑的劣勢。自去年9月開始，國內煤炭價格已經連續(xù)下跌10個月，早已跌破發(fā)改委年初設定的5%煤電價格聯動預警線。迎峰度夏以來，全國日發(fā)電量屢創(chuàng)新高，這不禁讓人寄望于火電廠對動力煤需求會有所增長來贏得市場回暖。然而，冰冷的動力煤市場仍無動于衷令人失望。

“全國用電高峰期已經到來，但電力缺口卻不如往年來得明顯，今年電力供給基本能夠滿足需求，拉閘限電現象不會大面積發(fā)生。”上述研究員分析指出：“受此影響，火電行業(yè)、煤電行業(yè)并不會有實質性的利好消息出現，動力煤市場回暖的期望恐要落空，煤企生存困境仍將長期存在。”

有關專家表示，這緣于煤炭產能的快速釋放，加劇了全社會煤炭庫存的高位趨勢。煤炭產能建設超前、產量過剩和煤炭需求不足成為當前煤炭市場持續(xù)不景氣的重要推手。也有人認為，國內供給及進口煤總量的增加才是導致煤價下跌的主要原因，但煤炭產能過剩卻是導致煤價下滑不爭的事實。

據悉，“十五”期間，煤炭采選業(yè)固定資產投資2253億元，年均450.6億元。到了“十一五”期間，相關投資就猛增至12489.7億元，其中年均投資額2497.94億元，超過了“十五”的總和。

“十二五”期間，這一數據再次翻番，2011年、2012年分別為4907億元、5286億元，直至今年上半年，煤炭采選業(yè)成了采礦業(yè)中唯一同比下降的行業(yè)，但即便如此，也高達2049億元。也就是說，從“十五”至今，煤炭采選業(yè)累計投資約達2.7萬億元。

公開資料顯示，近10多年來，我國煤炭采選業(yè)固定資產投資持續(xù)增長，幾乎像一匹掙脫了韁繩的野馬越跑越快，無法停下來，直到今年上半年才被“需求不足”硬生生地拉住了半步。

國務院發(fā)展研究中心產業(yè)經濟研究部第二研究室主任錢平凡向媒體表示，這種跳躍式的投資行為帶有一定的盲目性，煤炭黃金10年期間，大家都認為投資煤炭容易賺錢，風險小回報高，不免蜂擁而上，“那時煤炭央企在蒙西買煤礦是不計成本的，動輒上百億，絲毫不猶豫。”這還可以從投資行為的角度予以解釋。中信建投證券研究發(fā)展部高級副總裁、煤炭行業(yè)首席分析師李俊松形象地歸之為“投資的慣性行為”：“一個煤礦的投資分幾個階段，比如前兩個階段已經投資了20億元，那么不可能因為目前煤市的不景氣就中斷后續(xù)的10億元投資，這是不可能的。

因此，巨量的煤炭洗選業(yè)投資使得我國煤炭產能建設超前，這已經成為行業(yè)共識。根據國家統(tǒng)計局數據，2010年以來，我國年平均增加煤炭產能4億噸，導致市場過剩壓力不斷加大。

那么，動力煤企該作何打算來挽救不斷下滑的煤價？上述研究員認為：一方面，壓縮規(guī)模、限量保價是煤企的當務之急，目前煤企降低成本支出、削減財務開支的空間非常狹小，只能通過非常規(guī)措施來提振煤價；另一方面，轉型是煤企生存發(fā)展的必要途徑，向煤電聯營、新型煤化工或新能源產業(yè)靠攏是明智之舉，煤企應當早作打算。