21日，有媒體報道稱，動力煤期貨已經(jīng)獲得證監(jiān)會批準(zhǔn)，將在鄭州商品交易所擇機上市。盡管隨后鄭商所方面否認(rèn)已獲批，但并未否認(rèn)動力煤期貨合約的設(shè)計及交易規(guī)則正在審批當(dāng)中。

“煤炭和發(fā)電行業(yè)近年來交替出現(xiàn)虧損，形勢轉(zhuǎn)變很大，動力煤期貨對這兩個行業(yè)的發(fā)展都有促進(jìn)作用。特別是當(dāng)前煤炭價格持續(xù)下滑，動力煤期貨早上市有助于避免價格波動，促進(jìn)煤電企業(yè)間形成長期、合理的良性供求合作關(guān)系。”山東省經(jīng)信委煤電油氣運保障辦公室主任史玉明22日告訴記者。

記者了解到，截至20日，環(huán)渤海地區(qū)發(fā)熱量5500大卡動力煤本周的綜合平均價格報收553元/噸，環(huán)比上周跌6元/噸，繼續(xù)刷新該指數(shù)發(fā)布以來的最低價，已連續(xù)9個月未出現(xiàn)上漲記錄。

動力煤分析師告訴記者，進(jìn)入夏季，居民用電有所增加，電廠耗煤明顯提升，購煤、存煤積極性略有回升，北方港煤炭運輸一片繁忙景象，但平倉價仍未觸底企穩(wěn)。從7月初到8月22日，秦皇島港Q5500煤炭交易價累計下降50元/噸，平均每日下降超1元/噸。助煤企發(fā)現(xiàn)價格

對于面臨高庫存風(fēng)險的電企和煤價持續(xù)下跌風(fēng)險的煤企來說，動力煤期貨即將上市的消息無異于一針強心劑。

“在電力行業(yè)市場化改革相對滯后的背景下，推出動力煤期貨，能夠為電力企業(yè)日常經(jīng)營提供套期保值的有效工具，從而規(guī)避市場波動風(fēng)險。”國電山東公司總經(jīng)理助理付明時接受記者采訪時表示，大起大落的煤價無益于煤電企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展和煤電市場化進(jìn)程。

煤炭企業(yè)則更顯迫切。“動力煤期貨可以幫助企業(yè)發(fā)現(xiàn)價格，實現(xiàn)煤電業(yè)務(wù)協(xié)同發(fā)展。還有利于提高合同談判效率，減少靠天吃飯、利潤大幅波動的情況 出現(xiàn)。”兗礦集團某下屬煤礦的銷售部經(jīng)理張峰一直忙著與發(fā)電企業(yè)聯(lián)系推銷煤炭，專門進(jìn)行過動力煤期貨知識培訓(xùn)的他，顯然更了解其對煤企的意義。

根據(jù)鄭商所動力煤合約草案，合約標(biāo)的物為發(fā)熱量5000千卡/千克的動力煤，并選擇秦皇島港船板交貨價（港口平倉價）為交割基準(zhǔn)價，同時在車（船）板交割方式基礎(chǔ)上引入廠庫交割方式。交易單位為100噸/手，最小變動價位為0.2元/噸，每日價格最大波動限制為上一交易日結(jié)算價±4%，最低交易保證金為合約價值的5%，合約交割月份為1至12月，實行實物交割。

“目前國際定價一般以阿格斯/麥?zhǔn)厦禾績r格指數(shù)為主。國內(nèi)動力煤期貨上市，將進(jìn)一步促進(jìn)煤炭產(chǎn)業(yè)市場化體系建設(shè)，有利于緩解煤電聯(lián)動壓力和推動煤電一體化發(fā)展。”山東大學(xué)電氣工程學(xué)院教授張利表示。

上述分析師認(rèn)為，動力煤期貨上市后，企業(yè)參與程度將比焦煤期貨高。與焦煤期貨比，動力煤消費總量占煤炭消費量70%，受眾面更廣泛，“煤電聯(lián)動”因素會使動力煤相關(guān)企業(yè)更加關(guān)注期貨市場的套保作用。