“往年這個(gè)時(shí)候正是銷煤旺季，現(xiàn)在卻是冷冷清清，而且煤價(jià)還在下滑。”當(dāng)記者見到吉林省遼源礦業(yè)集團(tuán)銷售公司龍家堡分公司副經(jīng)理王志輝時(shí)，他毫不掩飾地說(shuō)出了自己的擔(dān)心。

國(guó)有煤礦經(jīng)營(yíng)困難

遼源礦業(yè)集團(tuán)龍家堡礦業(yè)公司位于吉林省九臺(tái)市，2009年投產(chǎn)，年生產(chǎn)能力300萬(wàn)噸，是一家國(guó)有控股企業(yè)。該公司生產(chǎn)的煤發(fā)熱量均在5000大卡/千克以上，特別是加工出來(lái)的各種洗煤，深受省內(nèi)外水泥、化工、鋼鐵等企業(yè)青睞。自投產(chǎn)以來(lái)，一直供不應(yīng)求。龍家堡分公司專門負(fù)責(zé)銷售龍家堡礦業(yè)公司生產(chǎn)的煤炭。

王志輝說(shuō)：“今年1月，煤價(jià)每噸下滑30多元，到6月份每噸已下滑70元左右，現(xiàn)在還有下滑的趨勢(shì)。”盡管去年煤炭銷售不好，但分公司銷售額仍然維持在近14億元。今年1月至6月末，卻僅為4.1億元。資金回籠也很困難，這個(gè)小公司已有4000多萬(wàn)元應(yīng)收賬款。現(xiàn)在不得不采用減少開支的辦法來(lái)解決困難，管理層開支50%，職工開支70%，有的職工生活遇到一定的困難。他感嘆道：“好在我們分公司才幾十人，總公司那里就更困難了。”

王志輝認(rèn)為煤炭滯銷和價(jià)格下滑的一個(gè)原因是進(jìn)口煤的沖擊。以前吉林省幾乎沒有進(jìn)口煤，現(xiàn)在俄羅斯和朝鮮的煤已經(jīng)進(jìn)入吉林市場(chǎng)。“同等發(fā)熱量，俄羅斯和朝鮮的煤包括運(yùn)費(fèi)在內(nèi)600元/噸，而我們的煤680元/噸，還不包括運(yùn)費(fèi)。”

“那咱們?cè)趺床徽{(diào)整一下價(jià)格呢？”記者話剛一出口，王志輝毫不隱諱地說(shuō)：“由于生產(chǎn)工藝、地質(zhì)條件、消耗材料等多方面因素，現(xiàn)在這個(gè)價(jià)格利潤(rùn)都很小，再降就虧損了。”

隨后，記者到龍家堡礦業(yè)公司，就在采訪該公司黨委書記孔振武的一個(gè)多小時(shí)中，先后有3位職工來(lái)找他，因生活困難，想請(qǐng)組織幫助。

股份制企業(yè)職工流失

吉林宇光能源公司九臺(tái)礦業(yè)公司是在原國(guó)有煤礦破產(chǎn)后改制的，現(xiàn)為股份制企業(yè)，也是該市較大煤炭企業(yè)之一。該公司年生產(chǎn)能力100萬(wàn)噸，生產(chǎn)長(zhǎng)焰煤和氣煤，發(fā)熱量5000多大卡/千克，煤質(zhì)很好。

談起煤炭銷售問題，礦長(zhǎng)許樹廣說(shuō)：“銷售倒沒有啥問題，主要是因?yàn)槲覀兛偣居凶姀S，每年電廠自用煤60萬(wàn)噸左右。但從去年開始煤價(jià)大幅下滑，原來(lái)能賣到480元/噸，現(xiàn)在已經(jīng)下滑到350元/噸，照這樣下去，經(jīng)濟(jì)效益不會(huì)太好。”

該礦安全副礦長(zhǎng)于大河介紹，由于該礦現(xiàn)處于停產(chǎn)整頓狀態(tài)和市場(chǎng)銷售出現(xiàn)的問題，職工收入相對(duì)減少，出現(xiàn)了一些思想波動(dòng)，有的職工已經(jīng)外出打工。為了保持職工隊(duì)伍穩(wěn)定，礦里成立了企業(yè)互助會(huì)，副段級(jí)以上干部每人集資200元、副礦級(jí)以上干部每人集資500元作為互助金，以解決困難職工生活問題。

民營(yíng)企業(yè)吃不消了

在九臺(tái)市一家規(guī)模較大的民營(yíng)煤炭銷售公司，記者看到儲(chǔ)煤場(chǎng)煤炭堆積如山，足有三層樓高，少說(shuō)也有幾十萬(wàn)噸。一位銷售人員說(shuō)：“往年這個(gè)時(shí)候許多單位開始儲(chǔ)煤了，每天運(yùn)煤車不斷，現(xiàn)在一天只賣幾車或一車。又到了雨季，一旦雨水多很容易發(fā)火，那樣損失更大了，老板嘴都急得起泡了。”

記者又連續(xù)走訪了幾家小型煤炭銷售公司，儲(chǔ)煤場(chǎng)幾乎沒有煤，院里空蕩蕩的。經(jīng)記者一問，幾乎都是同一個(gè)回答：“我們是小本生意，不敢儲(chǔ)存煤了，一旦積壓賣不了，我們可吃不消。”

運(yùn)煤站點(diǎn)冷冷清清

龍家堡火車站位于長(zhǎng)春市的東部，距長(zhǎng)春約30公里，是長(zhǎng)吉鐵路線上的一個(gè)三等小站。由于龍家堡礦業(yè)公司坐落在它的南面，該站自然承擔(dān)了鐵路運(yùn)煤的任務(wù)。

站長(zhǎng)張偉東介紹說(shuō)：“在龍家堡礦業(yè)公司投產(chǎn)初期，幾乎每天都要請(qǐng)車皮外運(yùn)，多則十幾節(jié)車皮，少則五六節(jié)。自從去年開始，逐漸下降，現(xiàn)在有時(shí)一天一節(jié)也沒有。”

張偉東說(shuō)：“別看我們是個(gè)小站，位置非常重要，工作非常繁忙。過(guò)去每天都有多列運(yùn)煤車通過(guò)，現(xiàn)在比過(guò)去少多了。煤礦減少收入，效益不好，自然也會(huì)影響我們。我們也盼望煤炭市場(chǎng)早點(diǎn)好起來(lái)，他們忙，我們忙，雙方都會(huì)有好的效益。”