昨日從消息人士處獲悉，動力煤期貨最早將于今年9月登陸期貨市場。

據(jù)了解，動力煤占我國煤炭產(chǎn)量的80%，而此前上市的焦煤期貨一直處于成交活躍狀態(tài)，這無疑為動力煤期貨的推出提供了良好的示范效應。

昨天，記者從接近鄭州商品交易所的消息人士處獲悉，管理層正在審批動力煤期貨合約，該期貨最早將于今年9月上市。按照記者得到的最新動力煤期貨合約草案，其交易單位為200噸/手，最小變動價位為0.5元/噸，全年每個月份均可交割，具體交割標準為：基準交割品為收到基低位發(fā)熱量5000千卡/千克的動力煤，收到基低位發(fā)熱量高于4700千卡/千克的可以交割，交割用動力煤干燥基全硫小于等于1%。

“按照上述交割條件，我國符合交割標準的動力煤數(shù)量占比高達70%左右，足以滿足期貨市場的交割需求。”永安期貨分析師楊韻告訴記者，除焦煤外的所有煤炭品種，都可以稱為動力煤，產(chǎn)量非常大。公開數(shù)據(jù)顯示，去年我國煤炭產(chǎn)量為36.5億噸，其中動力煤產(chǎn)量約為29.1億噸，占比近80%。