“經(jīng)過一年多的持續(xù)下滑，煤炭價(jià)格已經(jīng)跌至全行業(yè)成本線以下，再下滑全行業(yè)可能出現(xiàn)虧損，因此未來煤炭價(jià)格的下滑空間有限”，在日前召開的“2013中國煤焦產(chǎn)業(yè)鏈供需形勢高峰論壇”上，中國煤炭工業(yè)協(xié)會(huì)副會(huì)長姜智敏指出。

據(jù)其介紹，中轉(zhuǎn)地秦皇島6月末動(dòng)力煤價(jià)格為595-605元/噸。截至7月17日，動(dòng)力煤價(jià)格已降至575-585元/噸，而目前實(shí)際真正成交價(jià)565元/噸，比最高價(jià)格下跌300元/噸。

姜智敏指出，目前國內(nèi)除了神華集團(tuán)之外，全行業(yè)動(dòng)力煤成本線大約在580-590元/噸，而現(xiàn)在到了560元/噸左右，因此再下滑煤炭業(yè)將可能出現(xiàn)全行業(yè)虧損。

他表示，國內(nèi)主要產(chǎn)煤地區(qū)大量非國有煤礦停產(chǎn)限產(chǎn)，將對煤炭產(chǎn)量產(chǎn)生抑制作用。同時(shí)，國家正在加大對煤礦的安全整治力度，打非治違，這也將抑制煤炭價(jià)格下滑。

事實(shí)上，隨著近期鋼材市場的好轉(zhuǎn)，國內(nèi)煤炭市場也在發(fā)生著一些細(xì)微的變化。據(jù)“鋼聯(lián)資訊”從日前召開的“2013中國煤焦產(chǎn)業(yè)鏈供需形勢高峰論壇”上獲悉，目前業(yè)內(nèi)對煤炭市場的信心得到一定的恢復(fù)。

據(jù)山西焦化集團(tuán)市場部部長許洪江介紹，進(jìn)入7月中旬以來，煤炭客戶購煤積極性有所回升，車運(yùn)煤發(fā)運(yùn)量有所上升，煤礦庫存也出現(xiàn)了小幅度地下降，“市場的變化，讓我們看到了一點(diǎn)希望，在迷茫中也有了信心”。

許洪江認(rèn)為，接下來的8、9月份，國內(nèi)煤炭價(jià)格或?qū)⒅饾u企穩(wěn)，“因?yàn)槲覀儾擅簳r(shí)感覺，價(jià)格如果再往下調(diào)，做煤礦的和洗煤的都受不了了，因?yàn)楹芙咏麄兊某杀?，利潤已?jīng)很少了”。

同時(shí)，他也指出，經(jīng)過煤焦領(lǐng)域的整合、煤炭資源的整合以后，山西省大型集團(tuán)具有很強(qiáng)的議價(jià)能力，高位的煤價(jià)有可能會(huì)松動(dòng)，從而也是在逐漸企穩(wěn)，不太可能大幅度下行。

與煤企看好未來行情相對應(yīng)的是，鋼企對此卻依然較為謹(jǐn)慎。首鋼福山資源有限公司高級副總裁韓曉青指出，由于目前大的經(jīng)濟(jì)刺激政策不太可能有，而鋼廠整個(gè)供應(yīng)和需求平衡，再加上進(jìn)口煤沖擊，因此短期煤炭市場想要維持平衡或不太容易。

河北鋼鐵采購總公司煤炭公司副總謝志偉對此深表認(rèn)同。他指出，如果政策到位，鋼材價(jià)格能夠穩(wěn)住，煤炭價(jià)格就能穩(wěn)住；如果鋼材穩(wěn)不住，9、10月煤炭價(jià)格就不會(huì)太樂觀。