本報(bào)告周期（2013年7月10日至7月16日），環(huán)渤海地區(qū)發(fā)熱量5500大卡動(dòng)力煤的綜合平均價(jià)格報(bào)收583元/噸，比前一報(bào)告周期下降了9元/噸。

本報(bào)告周期環(huán)渤海地區(qū)主流動(dòng)力煤品種交易價(jià)格的運(yùn)行情況如下：

發(fā)熱量5500大卡/千克動(dòng)力煤：在秦皇島港、曹妃甸港、國(guó)投京唐港、京唐港、天津港和黃驊港的主流成交價(jià)格分別報(bào)收575-585元/噸、580-590元/噸、570-580元/噸、575-585元/噸、585-595元/噸和580-590元/噸。其中，在黃驊港的交易價(jià)格區(qū)間比前一個(gè)報(bào)告周期下降了20元/噸；在曹妃甸港和天津港的交易價(jià)格區(qū)間比前一個(gè)報(bào)告周期下降了10元/噸；在秦皇島港的交易價(jià)格區(qū)間比前一個(gè)報(bào)告周期下降了5元/噸；在國(guó)投京唐港和京唐港的交易價(jià)格區(qū)間與前一個(gè)報(bào)告周期持平。

發(fā)熱量5000大卡/千克動(dòng)力煤：在秦皇島港、曹妃甸港、國(guó)投京唐港、京唐港、天津港和黃驊港的主流成交價(jià)格分別報(bào)收495-505元/噸、500-510元/噸、495-505元/噸、490-500元/噸、510-520元/噸和505-515元/噸。其中，在所有六個(gè)價(jià)格采集港口的交易價(jià)格區(qū)間普遍比前一個(gè)報(bào)告周期下降了5元/噸。

從對(duì)環(huán)渤海六個(gè)港口交易價(jià)格的采集計(jì)算結(jié)果看，本報(bào)告周期24個(gè)港口規(guī)格品中，價(jià)格持平的港口規(guī)格品數(shù)量由前一報(bào)告周期的14個(gè)減少到了6個(gè)；價(jià)格下降的港口規(guī)格品數(shù)量由前一報(bào)告周期的10個(gè)增加到了18個(gè)；沒(méi)有價(jià)格上漲的港口規(guī)格品。

本報(bào)告周期環(huán)渤海動(dòng)力煤價(jià)格指數(shù)的運(yùn)行結(jié)果表明，（1）本期，價(jià)格下降的港口規(guī)格品數(shù)量迅速增加，所占比重隨之提升到了三分之二，表明環(huán)渤海地區(qū)動(dòng)力煤價(jià)格下降勢(shì)頭明顯增強(qiáng)；（2）本期，發(fā)熱量5500大卡動(dòng)力煤在各個(gè)采集港口交易價(jià)格區(qū)間的降幅繼續(xù)偏大，繼續(xù)有三個(gè)港口的降幅達(dá)到10元/噸以上；（3）近兩期價(jià)格采集結(jié)果顯示，與高熱值動(dòng)力煤相比，低熱值動(dòng)力煤價(jià)格的降幅相對(duì)較小；（4）本期，發(fā)熱量5500大卡/千克動(dòng)力煤綜合平均價(jià)格的降幅達(dá)到了9元/噸，這也是自去年8月1日以來(lái)單周最大降幅。

分析認(rèn)為，近期主要煤炭企業(yè)在環(huán)渤海地區(qū)各個(gè)發(fā)運(yùn)港口的煤炭庫(kù)存偏高、銷售壓力增大，已經(jīng)有煤炭企業(yè)采取了比中長(zhǎng)期電煤購(gòu)銷合同所約定的更加優(yōu)惠的價(jià)格銷售煤炭，從而引發(fā)市場(chǎng)對(duì)煤炭企業(yè)再度大范圍下調(diào)煤炭?jī)r(jià)格的擔(dān)憂，導(dǎo)致市場(chǎng)的觀望氣氛進(jìn)一步增加；與此同時(shí)，包括發(fā)運(yùn)港口待裝煤炭船舶數(shù)量繼續(xù)偏低等各種不利于煤炭供求和價(jià)格的信息，也強(qiáng)化了市場(chǎng)的悲觀情緒。

上述問(wèn)題是本價(jià)格采集周期5500大卡動(dòng)力煤在部分港口交易價(jià)格顯著下挫的主要原因，并最終促使本期環(huán)渤海動(dòng)力煤價(jià)格指數(shù)的降幅增大。

秦皇島海運(yùn)煤炭市場(chǎng)發(fā)布的海運(yùn)煤炭運(yùn)價(jià)指數(shù)（OCFI）顯示，本報(bào)告期（2013年7月10日至7月16日），國(guó)內(nèi)海上煤炭運(yùn)價(jià)繼續(xù)下滑。7月16日該指數(shù)收于706.89點(diǎn)，比7月9日下降2.26點(diǎn)、降幅為0.32%。具體到部分航線，7月16日與7月9日相比，秦皇島至廣州航線5-6萬(wàn)噸船舶的煤炭平均運(yùn)價(jià)下降0.1元/噸至33.7元/噸；秦皇島至上海航線4-5萬(wàn)噸船舶的煤炭平均運(yùn)價(jià)上漲0.1元/噸至23.5元/噸；秦皇島至張家港航線2-3萬(wàn)噸船舶的煤炭平均運(yùn)價(jià)下降0.2元/噸至29.2元/噸。