本報(bào)告周期(2013年7月3日至7月9日),環(huán)渤海地區(qū)發(fā)熱量5500大卡動(dòng)力煤的綜合平均價(jià)格報(bào)收592元/噸,比前一報(bào)告周期下降了4元/噸。
本報(bào)告周期環(huán)渤海地區(qū)主流動(dòng)力煤品種交易價(jià)格的運(yùn)行情況如下:
發(fā)熱量5500大卡/千克動(dòng)力煤:在秦皇島港、曹妃甸港、國(guó)投京唐港、京唐港、天津港和黃驊港的主流成交價(jià)格分別報(bào)收580-590元/噸、590-600元/噸、570-580元/噸、575-585元/噸、595-605元/噸和600-610元/噸。其中,在天津港的交易價(jià)格區(qū)間比前一個(gè)報(bào)告周期下降了15元/噸;在國(guó)投京唐港、京唐港的交易價(jià)格區(qū)間比前一個(gè)報(bào)告周期下降了10元/噸;在秦皇島港的交易價(jià)格區(qū)間比前一個(gè)報(bào)告周期下降了5元/噸;在曹妃甸港和黃驊港的交易價(jià)格區(qū)間與前一個(gè)報(bào)告周期持平。
發(fā)熱量5000大卡/千克動(dòng)力煤:在秦皇島港、曹妃甸港、國(guó)投京唐港、京唐港、天津港和黃驊港的主流成交價(jià)格分別報(bào)收500-510元/噸、505-515元/噸、500-510元/噸、495-505元/噸、515-525元/噸和510-520元/噸。其中,在京唐港的交易價(jià)格區(qū)間比前一個(gè)報(bào)告周期下降了10元/噸;在秦皇島港、國(guó)投京唐港和黃驊港的交易價(jià)格區(qū)間比前一個(gè)報(bào)告周期下降了5元/噸;在曹妃甸港和天津港的交易價(jià)格區(qū)間與前一個(gè)報(bào)告周期持平。
從對(duì)環(huán)渤海六個(gè)港口交易價(jià)格的采集計(jì)算結(jié)果看,本報(bào)告周期24個(gè)港口規(guī)格品中,價(jià)格持平的港口規(guī)格品數(shù)量由前一報(bào)告周期的10個(gè)增加到了14個(gè);價(jià)格下降的港口規(guī)格品數(shù)量由前一報(bào)告周期的14個(gè)減少到了10個(gè);沒有價(jià)格上漲的港口規(guī)格品。
本報(bào)告周期環(huán)渤海動(dòng)力煤價(jià)格指數(shù)的運(yùn)行結(jié)果表明,(1)本期,盡管價(jià)格持平的港口規(guī)格品數(shù)量恢復(fù)到了半數(shù)以上,該地區(qū)動(dòng)力煤價(jià)格下降動(dòng)能有所減弱,但是由于價(jià)格下降港口規(guī)格品數(shù)量所占比重仍然高達(dá)四成以上,使得該地區(qū)動(dòng)力煤交易價(jià)格的下行趨勢(shì)得以延續(xù);(2)本期,發(fā)熱量5500大卡動(dòng)力煤在各個(gè)采集港口交易價(jià)格的降幅繼續(xù)偏大,其中三個(gè)港口的單周降幅達(dá)到10元/噸以上;(3)本期,發(fā)熱量5500大卡/千克動(dòng)力煤綜合平均價(jià)格的單周降幅有所收窄,由前一期的7元/噸收窄到了4元/噸。
分析認(rèn)為,6月份繼續(xù)下滑的PPI表明國(guó)內(nèi)動(dòng)力煤市場(chǎng)運(yùn)行的大環(huán)境積重難返,而6月下旬主要煤炭企業(yè)大幅降價(jià)促銷、前一期環(huán)渤海地區(qū)各港口規(guī)格品價(jià)格的較大降幅、繼續(xù)占據(jù)上風(fēng)的悲觀心態(tài)等等,對(duì)環(huán)渤海地區(qū)動(dòng)力煤市場(chǎng)的影響在本期繼續(xù)發(fā)酵,使得該地區(qū)的動(dòng)力煤供求的謹(jǐn)慎情緒升溫,導(dǎo)致已經(jīng)進(jìn)入夏季電力消費(fèi)高峰的內(nèi)貿(mào)煤炭需求繼續(xù)處于“冰點(diǎn)”(包括秦皇島港、曹妃甸港在內(nèi)的主要煤炭發(fā)運(yùn)港口錨地待裝煤炭船舶數(shù)量持續(xù)在低點(diǎn)運(yùn)行),進(jìn)而促使本期環(huán)渤海地區(qū)動(dòng)力煤價(jià)格繼續(xù)下挫。
秦皇島海運(yùn)煤炭市場(chǎng)發(fā)布的海運(yùn)煤炭運(yùn)價(jià)指數(shù)(OCFI)顯示,本報(bào)告期(2013年6月26日至7月2日),國(guó)內(nèi)海上煤炭運(yùn)價(jià)繼續(xù)滑。7月9日該指數(shù)收于709.15點(diǎn),比7月2日下降7.11點(diǎn)、降幅為1.01%。具體到部分航線,7月9日與7月2日相比,秦皇島至廣州航線5-6萬噸船舶的煤炭平均運(yùn)價(jià)下降0.4元/噸至33.8元/噸;秦皇島至上海航線4-5萬噸船舶的煤炭平均運(yùn)價(jià)下降0.5元/噸至23.4元/噸;秦皇島至張家港航線2-3萬噸船舶的煤炭平均運(yùn)價(jià)下降0.3元/噸至29.4元/噸。
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