廣西壯族自治區(qū)今年將籌措３０億元打造西江黃金水道。據(jù)了解，這一數(shù)額是２００９年的２．５倍。

廣西壯族自治區(qū)西江黃金水道建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室透露，這３０億元主要用于新開(kāi)工航運(yùn)樞紐、航道整治等２１個(gè)項(xiàng)目。此外，長(zhǎng)洲水利樞紐三四線船閘、魚(yú)梁航運(yùn)樞紐等項(xiàng)目建設(shè)也囊括其中。

廣西２００８年提出的西江黃金水道，包括西江流域廣西境內(nèi)的部分河段，由規(guī)劃中的Ⅲ級(jí)以上高等級(jí)航道組成，全長(zhǎng)１４８０公里，流經(jīng)百色、崇左、來(lái)賓、柳州、南寧、貴港、梧州等７個(gè)城市。

目前，西江黃金水道在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、航運(yùn)樞紐船閘設(shè)計(jì)通過(guò)能力、航道吞吐量等方面尚面臨不少“瓶頸”。２００９年，廣西持續(xù)干旱少雨，導(dǎo)致位于梧州的西江長(zhǎng)洲水利樞紐入庫(kù)及下泄流量銳減，大量船舶因樞紐下游航道水深不足而滯留于長(zhǎng)洲水利樞紐河段。