2010年是不尋常的一年,世博會(huì)、亞運(yùn)會(huì)將相繼舉辦,后金融危機(jī)時(shí)代的國內(nèi)外經(jīng)濟(jì)形勢(shì)充滿變數(shù)。2010年又是港珠澳大橋建設(shè)第一年,深中通道項(xiàng)目可望加快運(yùn)作,廣珠輕軌將通車,《珠江三角洲地區(qū)改革發(fā)展規(guī)劃綱要(2008-2020)》實(shí)施將推向深入。在新的戰(zhàn)略棋盤上中山如何落子,搶占先機(jī)?
國際金融危機(jī)下,中山昂首挺胸的轉(zhuǎn)型升級(jí)步伐,已經(jīng)明確地向世人證明他不僅僅是“制造工廠”,而是快速地向經(jīng)濟(jì)價(jià)值鏈的高端攀升。在以低能耗、低污染為基礎(chǔ)的“低碳經(jīng)濟(jì)”正成為全球熱點(diǎn)之時(shí),中山的風(fēng)電、LED半導(dǎo)體照明、新能源汽車動(dòng)力等新能源產(chǎn)業(yè),已在業(yè)界嶄露頭角。
■風(fēng)電之子實(shí)現(xiàn)新突破
去年4月20日,正在廣東視察工作的國務(wù)院總理溫家寶,在廣州召開了廣東省企業(yè)負(fù)責(zé)人座談會(huì),明陽集團(tuán)成為中山唯一參加座談會(huì)的企業(yè)。座談會(huì)結(jié)束時(shí),總理走到明陽集團(tuán)董事長張傳衛(wèi)跟前,握住他的手說:“一定要把中國的風(fēng)機(jī)做到國外去,要靠自主創(chuàng)新、自主品牌把風(fēng)電產(chǎn)業(yè)做強(qiáng)做大。”
事實(shí)上,早在3年前,溫家寶總理就曾視察明陽集團(tuán)。三年的成長,明陽集團(tuán)已成為廣東省20個(gè)裝備制造業(yè)重點(diǎn)企業(yè)之一,并成為中國兆瓦級(jí)風(fēng)機(jī)葉片的第二大制造商,并逐步實(shí)現(xiàn)由生產(chǎn)制造商向現(xiàn)代新能源裝備服務(wù)商的轉(zhuǎn)變。也因明陽,中國的兆瓦級(jí)風(fēng)電設(shè)備首次出口到國外,出口的第一個(gè)客商就是美國。
■LED 點(diǎn)亮新的發(fā)展之路
中山市照明領(lǐng)域強(qiáng)大的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)和研發(fā)基礎(chǔ),使得中山在工藝引進(jìn)、封裝研發(fā)、驅(qū)動(dòng)電路、LED 燈具二次開發(fā)等各環(huán)節(jié)分布了一大批頗具活力的LED 照明企業(yè)。中山木林森電子有限公司,已成為目前全國最大的直插式LED 封裝產(chǎn)業(yè)基地。
去年6月,小欖在中山LED 產(chǎn)業(yè)開發(fā)方面又邁出新的步伐,中山市半導(dǎo)體照明產(chǎn)業(yè)技術(shù)聯(lián)盟在小欖成立。
據(jù)了解,去年全市LED 及相關(guān)配套產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值65億元,增速達(dá)30%。
■汽車新動(dòng)力承載新夢(mèng)想
去年4月29日,中炬高新發(fā)布公告,未來三年將總投入13.15億元,建設(shè)年產(chǎn)3.63億Ah的鎳氫動(dòng)力電池項(xiàng)目。這一消息刷新了中山產(chǎn)業(yè)界的認(rèn)知——對(duì)節(jié)能與新能源汽車項(xiàng)目,有了“中山人自己的夢(mèng)想”。
據(jù)了解,中炬高新子公司中炬森萊2006年開發(fā)的 “混合動(dòng)力轎車用鎳氫動(dòng)力蓄電池組的研發(fā)”項(xiàng)目作為電動(dòng)汽車的關(guān)鍵零部件,被國家列為“863”計(jì)劃重大項(xiàng)目。
2008年,中炬森萊的動(dòng)力電池組與部分整車廠一起,參加了混合電動(dòng)轎車北京奧運(yùn)會(huì)的示范運(yùn)行工作,部分車輛的試運(yùn)行里程已達(dá)10 萬公里以上。
中山另一家上市公司大洋電機(jī),則在去年3月和6月,先后與北京理工學(xué)院簽訂了新能源汽車驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)和整車控制系統(tǒng)的研發(fā)及市場化協(xié)議,在工信部8月公布的汽車目錄中,有三款車型采用了其生產(chǎn)的永磁同步電機(jī)和控制器,標(biāo)志其新能源汽車產(chǎn)品正式獲得市場準(zhǔn)入。
責(zé)任編輯: 中國能源網(wǎng)