1月份以來(lái)，全國(guó)大部分地區(qū)遭遇多年罕見(jiàn)的低溫強(qiáng)降雪天氣，各地電網(wǎng)負(fù)荷持續(xù)攀升，南方電煤供應(yīng)紛紛告急，同時(shí)由于春運(yùn)30日開(kāi)始，運(yùn)力更加緊張，電煤供應(yīng)形勢(shì)不容樂(lè)觀。我國(guó)最大產(chǎn)煤基地內(nèi)蒙古自治區(qū)加緊組織電煤生產(chǎn)運(yùn)輸，全力保障缺煤省市用煤需求。

鄂爾多斯市響應(yīng)國(guó)家號(hào)召，積極開(kāi)展保電煤促生產(chǎn)活動(dòng)，提出了“保電煤促生產(chǎn)，春節(jié)溫暖千萬(wàn)家”的口號(hào)，在保障安全生產(chǎn)的同時(shí)，加大生產(chǎn)力度。目前，鄂爾多斯市可以確保每天７２萬(wàn)噸的電煤生產(chǎn)量。呼和浩特鐵路局是承擔(dān)內(nèi)蒙古煤炭外運(yùn)的主力軍。面對(duì)此次“增量大、任務(wù)重、時(shí)間緊”的搶運(yùn)電煤任務(wù)，呼鐵局將提升運(yùn)輸效率當(dāng)作破解增量難題的“法寶”，舉全局之力超常規(guī)搶運(yùn)電煤。呼鐵局先后制定出臺(tái)了《萬(wàn)噸貨物列車的貨運(yùn)組織辦法》、《萬(wàn)噸貨物列車的技術(shù)作業(yè)辦法》，對(duì)電煤運(yùn)輸車輛實(shí)行“五優(yōu)先”辦法，優(yōu)先承認(rèn)、優(yōu)先配車、優(yōu)先裝車、優(yōu)先掛運(yùn)、優(yōu)先放行，努力快裝、快卸、快取、快送，沿途重點(diǎn)放行不準(zhǔn)保留，能力不足時(shí)，先保電煤交車，全力保證電煤快速運(yùn)輸?shù)轿弧?/p>

在包頭車務(wù)段公積板站為了緩解南方電煤緊張的形勢(shì)，我們站已經(jīng)將日煤炭裝車量由過(guò)去的1.8萬(wàn)噸提升到了目前的2.3萬(wàn)噸左右。1月1日至25日，呼鐵局共裝運(yùn)電煤808．9萬(wàn)噸，與去年同期相比增加46967車，增幅達(dá)72．7％。