12月29日從河北省政府召開的新聞發(fā)布會上獲悉，隨著港口建設規(guī)模大幅增長，至2009年底，該省港口設計通過能力將達四點七億噸，吞吐量將首次突破五億噸大關(guān)。

據(jù)河北省交通運輸廳副廳長楊國華介紹，全省沿海港口已擁有貨運生產(chǎn)性泊位110個，其中萬噸級以上泊位91個。今年河北省港口建設完成投資77.7億元人民幣，是“十一五”以來完成投資最多的一年，全年新增生產(chǎn)性泊位6個，新增設計通過能力481萬噸。

值得一提的是，今年三月份總投資127億元人民幣的黃驊港綜合港區(qū)起步工程全面開工建設，創(chuàng)下了河北省港口一次性投資的最大規(guī)模，目前項目進展順利，預計明年八月通航。

地處環(huán)渤海中心區(qū)域的河北省擁有487公里的海岸線，港口資源豐富。今年七月，組建了河北港口集團統(tǒng)籌開發(fā)包括秦皇島、唐山、滄州等在內(nèi)的全省港口資源。該集團旗下的秦皇島港、曹妃甸、滄州黃驊綜合港區(qū)三大港區(qū)，處于環(huán)渤海中心地帶，呈扇形對應中國北方經(jīng)濟帶，具有東出西聯(lián)、南下北上的獨特區(qū)位優(yōu)勢。

該省交通運輸廳表示，明年的港口建設計劃投資78.9億元，計劃新增生產(chǎn)性泊位四個，新增通過能力840萬噸。