上周，沿海煤炭運(yùn)價(jià)繼續(xù)振蕩整理，沿海運(yùn)輸市場(chǎng)行情小幅波動(dòng)。10月28日，上海航運(yùn)交易所發(fā)布的沿海（散貨）運(yùn)價(jià)指數(shù)報(bào)收于1113.51點(diǎn)，較上周下跌0.27%。

　　近兩個(gè)月，山西加大了資源整合和兼并重組工作，大部分中小煤礦和鄉(xiāng)鎮(zhèn)礦仍處于關(guān)閉狀態(tài)，秦皇島港貨源調(diào)進(jìn)受到極大影響。而近期，為期20天的大秦線檢修工作結(jié)束，秦皇島港煤炭庫(kù)存從10月19日起一路攀升，到10月27日，秦皇島港庫(kù)存達(dá)到563萬(wàn)噸。貨源緊缺情況略有改善。但由于部分南方電廠補(bǔ)庫(kù)存和冬儲(chǔ)煤的開始，船舶到港非常集中。近期，錨地船舶始終在200艘以上。本周主要煤炭航線運(yùn)價(jià)指數(shù)小幅下滑，其中秦皇島至廣州航線運(yùn)價(jià)指數(shù)報(bào)收于1220.38點(diǎn)，較上周下跌0.86%，市場(chǎng)運(yùn)價(jià)報(bào)收于44元/噸；秦皇島至寧波航線運(yùn)價(jià)指數(shù)報(bào)收于1041.56點(diǎn)，較上周下跌3.01%，市場(chǎng)運(yùn)價(jià)報(bào)收于30元/噸。

　　隨著氣溫繼續(xù)下降，各地冬季用煤需求增長(zhǎng)。此外，工業(yè)經(jīng)濟(jì)回暖也將繼續(xù)增加煤炭需求，預(yù)計(jì)未來(lái)幾月沿海煤炭運(yùn)輸市場(chǎng)行情將會(huì)有所提升。