已沖破衰退“最黑暗”期的世界經(jīng)濟(jì),復(fù)蘇曙光就在眼前,然而前景不明,風(fēng)險(xiǎn)依然存在。如何防止世界經(jīng)濟(jì)再次下跌,重振增長之路在何方?全球政商學(xué)界領(lǐng)袖將在10日于中國開幕的世界經(jīng)濟(jì)論壇第三屆新領(lǐng)軍者年會(huì)(簡(jiǎn)稱夏季達(dá)沃斯論壇)上腦力激蕩,撥云散霧,辨明方向。
世界經(jīng)濟(jì)論壇作為全球最具影響力的非官方經(jīng)濟(jì)論壇,主要是通過與會(huì)者的思想碰撞給各國政府的政策制定者和企業(yè)負(fù)責(zé)人以啟發(fā),進(jìn)而影響到全球經(jīng)濟(jì)發(fā)展。為期三天的本屆年會(huì)以“重振增長”為主題,密集安排了70多場(chǎng)討論會(huì),來自86個(gè)國家和地區(qū)的1400名與會(huì)者將圍繞五大前瞻性議題展開腦力激蕩。
這五大議題分別是“綠色經(jīng)濟(jì)中蘊(yùn)藏的機(jī)遇”“以科技進(jìn)步推動(dòng)經(jīng)濟(jì)增長”“以創(chuàng)新滿足社會(huì)需求”“重新思考亞洲發(fā)展模式”和“‘去杠桿化’世界中的新型商業(yè)模式”。其中,綠色、科技、亞洲是三大關(guān)鍵詞。
“綠色經(jīng)濟(jì)”的理念風(fēng)行全球,然而,“綠色”如何定義,怎樣推動(dòng)發(fā)展,世界各國有哪些先進(jìn)做法,有識(shí)之士對(duì)中國有什么好建議?引人關(guān)注。
每一輪金融危機(jī)都伴隨著一場(chǎng)技術(shù)革命,引導(dǎo)經(jīng)濟(jì)走出低谷,走向復(fù)蘇。什么樣的技術(shù)創(chuàng)新將引領(lǐng)世界經(jīng)濟(jì)走出這一輪危機(jī)?中國科技部部長萬鋼將介紹中國技術(shù)革新的情況,而大會(huì)邀請(qǐng)的60余位全球頗有作為的青年科學(xué)家,將在科技、環(huán)保、綠色經(jīng)濟(jì)等方面向與會(huì)政商界領(lǐng)袖提供咨詢、建議。
亞洲出口導(dǎo)向型經(jīng)濟(jì)增長模式以及長期依賴出口的產(chǎn)業(yè)在這一輪危機(jī)中遭受重創(chuàng)。來自亞洲的與會(huì)者將著重討論如何轉(zhuǎn)變亞洲基于出口的舊增長模式,以實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展。
倫敦二十國集團(tuán)財(cái)長和央行行長會(huì)議剛剛閉幕,會(huì)上熱議話題也將在本屆年會(huì)上有所延續(xù)。倫敦會(huì)議達(dá)成的一項(xiàng)重要共識(shí)是,在世界經(jīng)濟(jì)走向復(fù)蘇的關(guān)鍵時(shí)刻應(yīng)繼續(xù)采取經(jīng)濟(jì)刺激措施,同時(shí)著手準(zhǔn)備制定有效的“退出”策略。但是,在“退出”的時(shí)機(jī)把握和具體操作方面,各國尚存爭(zhēng)議。以“把脈世界經(jīng)濟(jì)”著稱的達(dá)沃斯論壇能否在這一問題上提供解決思路,值得大家期待。
同意對(duì)金融行業(yè)高管實(shí)施“限薪”是倫敦會(huì)議的又一成果。在本屆年會(huì)上,以研討空間形式進(jìn)行的“重新設(shè)計(jì)‘最高管理層’”專題會(huì)議,將繼續(xù)就如何重新設(shè)計(jì)薪酬模式與商界最高管理層展開討論。
年會(huì)的另一大亮點(diǎn)便是“中國元素”。在本輪經(jīng)濟(jì)危機(jī)中率先復(fù)蘇的中國經(jīng)濟(jì)被世界寄予厚望,中國未來經(jīng)濟(jì)走勢(shì)頗受關(guān)注。溫家寶總理將在10日傍晚舉行的開幕式上作重要講話。外界期待中國進(jìn)一步闡述如何保持宏觀經(jīng)濟(jì)政策的連續(xù)性和穩(wěn)定性。此外,年會(huì)還安排了多場(chǎng)中國專題討論,包括“中國國內(nèi)經(jīng)濟(jì)增長的全球影響”“創(chuàng)想研究室之中國大學(xué):危機(jī)后的中國”“中國金融服務(wù)業(yè)的未來”等。
夏季達(dá)沃斯年會(huì)回歸大連,也使這座中國北方海濱城市的發(fā)展再受矚目。本屆年會(huì)將就大連的金融服務(wù)業(yè)、軟件業(yè)、制造業(yè)、新能源等多個(gè)領(lǐng)域展開專題討論。目前,大連已初步顯現(xiàn)出區(qū)域性國際金融中心的雛形,正在努力建設(shè)新能源發(fā)展基地,初步形成完整的節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈,并成為中國軟件和服務(wù)外包產(chǎn)業(yè)領(lǐng)軍城市。
責(zé)任編輯: 張磊