記者從上海期貨交易所獲悉，國內(nèi)燃料油期貨上市５年以來，運行平穩(wěn)，成交量不斷攀升，已成為全球第三大能源期貨期權(quán)品種。

燃料油期貨自２００４年８月在上海期貨交易所上市以來，交易規(guī)模不斷擴大，市場關(guān)注度顯著提升。今年以來日均成交已達(dá)４５４萬噸，１５１億元。２００９年上半年，上海期貨交易所的燃料油期貨交易量僅次于紐約商業(yè)交易所上市的ＷＴＩ輕質(zhì)低硫原油期貨和洲際交易所上市的倫敦布倫特原油期貨，成為全球第三大能源期貨期權(quán)品種。

目前，全國各地的石油生產(chǎn)、流通、消費企業(yè)均廣泛參與上海燃料油期貨市場進行套期保值，規(guī)避風(fēng)險。雖然目前政策法規(guī)還限制外國法人直接參與國內(nèi)期貨交易，但許多全球知名的能源交易商、現(xiàn)貨商都在研究和嘗試進入這個市場。

記者了解到，嘉吉公司已通過中國的期貨公司參與了燃料油期貨交易，并借助電子倉單系統(tǒng)完成了交割；ＢＰ中國公司成為上海期貨交易所首家外資背景的自營會員，這表明上海燃料油期貨市場已得到跨國石油公司的認(rèn)可。

上期所燃料油期貨的定價力和話語權(quán)逐步增強。上海期貨交易所總經(jīng)理楊邁軍說，過去燃料油定價權(quán)在新加坡，中國企業(yè)只能以普氏報價作為進口結(jié)算參考，只能被動接受新加坡的品質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)，中國企業(yè)為此支付了高昂的代價。現(xiàn)在，上海燃料油期貨市場依托中國巨大的現(xiàn)貨市場，形成了反映中國市場實際狀況的“中國定價”和“中國標(biāo)準(zhǔn)”，對新加坡市場產(chǎn)生較大影響。