近期國內(nèi)鋼材一路飆升，7月份平均漲幅高達500元，由于連續(xù)漲價太快，本周又有所回落，預(yù)計，之后會出現(xiàn)一個平穩(wěn)期。在鋼價的大幅上揚面前，山西焦化協(xié)會宣布將8月份焦炭指導(dǎo)價定為1880元/噸，比7月份上漲170元，將限產(chǎn)幅度從上月的50%下調(diào)到30%。焦炭指導(dǎo)價的上漲也激發(fā)了焦煤的調(diào)價預(yù)期，西山煤電已經(jīng)打響頭炮。目前山西臨汾地區(qū)主焦精煤的車板含稅價已高達1300元/噸，每半個月會有20-30的小漲；6月底平遙地區(qū)的主焦精煤簽訂的合同價為1100元/噸（當?shù)剀嚢搴悆r），現(xiàn)在已高達1200元，遠遠高于鋼廠接受價，這也是貿(mào)易商目前遇到的最棘手問題。

山西中小煤礦復(fù)產(chǎn)速度仍然較慢，焦煤儲量在國內(nèi)煤炭資源總儲量中的占比不到10%，優(yōu)質(zhì)的主焦煤儲量更少，而且大部分已經(jīng)被開發(fā)利用，很多企業(yè)的焦煤后備儲量面臨不足的風險，做進口焦煤也是沿海煤炭消費企業(yè)的規(guī)劃之中。