波羅的海航運公會（BIMCO）日前表示，過去10年能源運輸市場最引人注意的發(fā)展之一就是美國煤炭出口的顯著增加，這些煤炭大部分用于發(fā)電。BIMCO在最新的報告中稱，2002年，美國通過海運出口煤炭2010萬短噸（1短噸約為0.907噸），2012年則增至1.067億短噸。

多數(shù)美國煤炭從美東出口，運往東亞。BIMCO分析師Peter Sand表示，2002年，美國煤炭出口的噸海里數(shù)需求為847億噸海里，2012年估計為7073億噸海里，是2002年的835%。巴拿馬型和超靈便型散貨船因此獲益。

美國出口動力煤增加是因為該國有充足的油氣，這一趨勢在今年得以持續(xù)：根據(jù)美國能源情報署（EIA）的數(shù)據(jù)，3月美國出口煤炭達創(chuàng)紀錄的1360萬短噸；EIA預測，今年出口量將超過1億短噸，從而連續(xù)3年達到超過1億短噸的水平。未來幾年，干散貨船市場將繼續(xù)受到這一因素的推動。