596元!最新一期的5500大卡環(huán)渤海動(dòng)力煤綜合平均價(jià)格指數(shù)創(chuàng)下了該指數(shù)公布以來的最低記錄。
秦皇島煤炭網(wǎng)昨天發(fā)布的最新數(shù)據(jù)顯示,最新一期(2013年6月26日至7月2日)環(huán)渤海地區(qū)發(fā)熱量5500大卡動(dòng)力煤的綜合平均價(jià)格報(bào)收596元/噸,比前一報(bào)告周期下降了7元/噸。
環(huán)渤海動(dòng)力煤指數(shù)在2010年10月13日正式推出,被視為煤炭市場價(jià)格變化的風(fēng)向標(biāo),該指數(shù)曾于2011年6月29日站上843元/噸的高位。此次跌破600元的價(jià)格,創(chuàng)下了該指數(shù)自公布以來的最低記錄。數(shù)據(jù)顯示,發(fā)熱量5500大卡/千克的動(dòng)力煤在秦皇島港、曹妃甸港、國投京唐港、京唐港、天津港和黃驊港的主流成交價(jià)格分別報(bào)收于585元/噸至595元/噸、590元/噸至600元/噸、580元/噸至590元/噸、585元/噸至595元/噸、610元/噸至620元/噸和600元/噸至610元/噸。其中,在國投京唐港的交易價(jià)格降幅最猛,比前一個(gè)報(bào)告周期下降了15元/噸。而天津港和黃驊港的交易價(jià)格相對平穩(wěn),與前一個(gè)報(bào)告周期持平。
就在上周,5500大卡動(dòng)力煤603元/噸的價(jià)格一經(jīng)公布,多家煤炭貿(mào)易商還在對該指數(shù)的未來走勢“打賭”。秦皇島北亞經(jīng)貿(mào)有限公司副總經(jīng)理曹昆曾表示,“不可能再跌了,已經(jīng)到頭了。”而本周跌破600元讓他感到“看不到任何好起來的希望。”煤炭行業(yè)專家李朝林認(rèn)為,煤炭有效產(chǎn)能嚴(yán)重過剩,產(chǎn)量嚴(yán)重供過于求以及進(jìn)口煤的壓力,是造成煤炭價(jià)格持續(xù)下行的主要原因。
金銀島煤炭分析師戴兵認(rèn)為,此次煤價(jià)突破600元“紅線”在意料之中。繼上周神華、中煤、伊泰等大型煤企大幅下調(diào)煤炭出廠價(jià)格后,貿(mào)易商為了出煤,交易價(jià)格也會隨之下降。而持續(xù)高企的庫存和對后市的嚴(yán)重期望不足,使得不少貿(mào)易商開始大肆甩貨,再加上南方雨季到來水電的沖擊,使得煤炭價(jià)格在短期內(nèi)仍將處于下行通道。
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