繼中海油莆田L(fēng)NG(液化天然氣)接收站進(jìn)口印尼LNG價(jià)格上漲70%之后，記者獲悉，我國(guó)LNG最大的進(jìn)口國(guó)卡塔爾的到岸價(jià)格也將上漲100～700美元/噸。我國(guó)液化天然氣市場(chǎng)在淡季迎來漲價(jià)浪潮。6月28日，國(guó)家發(fā)改委決定從7月10日起，上調(diào)非居民用天然氣價(jià)格。調(diào)整后，全國(guó)平均門站價(jià)格將由每立方米1.69元提高至1.95元。

就在輸出國(guó)紛紛“抬價(jià)”的背景下，中石油悄然獲得了俄第二大天然氣生產(chǎn)商諾瓦泰克公司亞馬爾LNG項(xiàng)目20%的股權(quán)。

近期發(fā)生這兩件事讓天然氣市場(chǎng)的未來走勢(shì)再度吸引了市場(chǎng)的關(guān)注：低價(jià)氣時(shí)代漸行漸遠(yuǎn)，定價(jià)權(quán)爭(zhēng)奪戰(zhàn)愈演愈烈。

多個(gè)大型廠商價(jià)格上調(diào)

根據(jù)海關(guān)總署5月統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，我國(guó)5月進(jìn)口液化天然氣135萬(wàn)噸左右，最大輸入國(guó)為卡塔爾，進(jìn)口量為40萬(wàn)噸，月均價(jià)約為981美元/噸；其次為印尼，進(jìn)口量為36萬(wàn)噸左右，月均價(jià)約為202美元/噸；第三是澳大利亞，進(jìn)口量為32萬(wàn)噸左右，月均價(jià)約為185美元/噸；第四為馬來西亞，進(jìn)口量為25萬(wàn)噸左右，月均價(jià)約在417美元/噸。

不難看出，我國(guó)LNG進(jìn)口量最大的國(guó)家卡塔爾的氣價(jià)同時(shí)也是最貴的。“印尼的漲價(jià)不是問題，關(guān)鍵在于低價(jià)氣的價(jià)格不斷提高，高價(jià)氣的價(jià)格也勢(shì)必被推漲，而我國(guó)進(jìn)口最多的偏偏就是卡塔爾的高價(jià)氣。”卓創(chuàng)資訊天然氣分析師王曉坤表示。“根據(jù)我們的預(yù)計(jì)，7月份卡塔爾LNG的進(jìn)口價(jià)格的漲幅約在100～700美元/噸。由于國(guó)內(nèi)的管道天然氣價(jià)格由國(guó)家發(fā)改委定價(jià)，而LNG價(jià)格是隨行就市。屆時(shí)，廣西、福建、山東等地的LNG用戶勢(shì)必會(huì)受到影響。”王曉坤說。

6月以來，已有多個(gè)國(guó)內(nèi)大型LNG廠商進(jìn)行了調(diào)價(jià)，西北地區(qū)已有液廠出貨價(jià)格沖破4000元/噸，但受產(chǎn)量下降影響，或?qū)⒚媾R有價(jià)無(wú)市的局面。而位于四川的華油LNG廠價(jià)格自6月5日起調(diào)整至4700元/噸，再次上調(diào)100元，而此次調(diào)整或?qū)⒁I(lǐng)西南地區(qū)LNG價(jià)格的又一波上漲。

國(guó)內(nèi)下半年“氣荒”或加劇

“能源沒有變多，需求卻不斷增長(zhǎng)，以后顯然需要花更高的價(jià)錢去買，低價(jià)氣必然越來越少。”這是中國(guó)石油大學(xué)中國(guó)能源戰(zhàn)略研究院副院長(zhǎng)王震接受記者采訪時(shí)的表述。

目前國(guó)內(nèi)進(jìn)口管輸氣的價(jià)格基本處于倒掛狀態(tài)，出于“減虧”的考慮，中石油5月起曾計(jì)劃二季度開始限氣供應(yīng)。目前進(jìn)口LNG占進(jìn)口天然氣總量的一半左右，此番進(jìn)口LNG的價(jià)格上漲，國(guó)內(nèi)下半年“氣荒”或加劇。

要想取得談判價(jià)格的話語(yǔ)權(quán)，顯然需要增加天然氣的消費(fèi)比重。2012年天然氣在我國(guó)一次能源消費(fèi)中的比重是5.5%，只有發(fā)達(dá)國(guó)家的1/3左右。按照“十二五”規(guī)劃的要求，2015年天然氣占一次能源消費(fèi)總量的比重要達(dá)到7.5%。“要實(shí)現(xiàn)這個(gè)目標(biāo)，肯定要解決天然氣價(jià)格倒掛問題，從目前看，國(guó)內(nèi)外因素已經(jīng)在倒逼價(jià)格改革。”王曉坤說。

海外拓荒爭(zhēng)奪定價(jià)話語(yǔ)權(quán)

“亞洲的高氣價(jià)幾乎已成傳統(tǒng)，所以現(xiàn)在從上游的勘探開發(fā)入手，在解決供應(yīng)問題之外，更多地是為了逐步地爭(zhēng)取定價(jià)話語(yǔ)權(quán)。”中石油海外開發(fā)公司的相關(guān)人士告訴記者。

面對(duì)逐漸上漲的進(jìn)口氣價(jià)，經(jīng)營(yíng)的壓力讓中石油不能再“坐以待斃”。因此，中石油此次在與俄羅斯簽訂長(zhǎng)期原油貿(mào)易合同的同時(shí)，不忘加上關(guān)于亞馬爾LNG項(xiàng)目的股份認(rèn)購(gòu)。

據(jù)上述人士的介紹，諾瓦泰克公司是俄羅斯第二大天然氣生產(chǎn)商，目前該公司的主要銷售市場(chǎng)是俄羅斯國(guó)內(nèi)天然氣市場(chǎng)。但是根據(jù)其2020年的戰(zhàn)略規(guī)劃，其主要的投資放在了亞馬爾出口項(xiàng)目上。該公司計(jì)劃為此投資至少180億至200億美元，將投資開發(fā)南坦別伊氣田，建設(shè)液化氣生產(chǎn)廠。亞馬爾液化氣項(xiàng)目的出口市場(chǎng)計(jì)劃為歐洲和亞洲。“盡管暫時(shí)推測(cè)不出參股亞馬爾項(xiàng)目能在多大程度上緩解LNG供應(yīng)緊張和漲價(jià)的問題，但與俄羅斯在中上游進(jìn)行利益捆綁十分有利于進(jìn)口天然氣價(jià)格的談判。”上述人士告訴記者。

就在中石油參股亞馬爾之前，中俄之間的天然氣談判已歷經(jīng)十年，雙方一直在價(jià)格上進(jìn)行“拉鋸戰(zhàn)”。而這其中，我國(guó)目前實(shí)行政府定價(jià)的天然氣定價(jià)機(jī)制也被看做是阻礙價(jià)格談判的一大因素。“其實(shí)，出口方在乎的并不是國(guó)內(nèi)的氣價(jià)多少，而是進(jìn)口企業(yè)的報(bào)價(jià)是多少。如果進(jìn)口企業(yè)的報(bào)價(jià)足夠高，那它為什么不出口？”王曉坤說。

近6年來，我國(guó)的LNG進(jìn)口市場(chǎng)翻了20倍，但如今中石油依然承擔(dān)著每噸2000元的虧損。而由于我國(guó)對(duì)天然氣需求的不斷增加，今年第一季度，中石油就從國(guó)外現(xiàn)貨市場(chǎng)額外進(jìn)口了4億立方米的LNG，在定價(jià)機(jī)制不變的情況下，其虧損可想而知。“但是政府很糾結(jié)，定價(jià)機(jī)制改革后，價(jià)格隨行就市，企業(yè)扭虧之后勢(shì)必更有實(shí)力去拓寬海外市場(chǎng)，獲得更多的資源。但以目前的國(guó)際價(jià)格來看，改革顯然意味著漲價(jià)。”王曉坤說。