國內(nèi)成品油價格調(diào)整窗口期將于6日到來。市場機構(gòu)預(yù)測，以目前一攬子原油均價變化率來看，國內(nèi)成品油價格有望實現(xiàn)小幅下調(diào)，但下調(diào)能否落實仍要視5日國際油價走勢而定。

“由于到目前為止國際原油價格變化率剛過調(diào)價紅線，如果5日國際油價出現(xiàn)一定程度反彈，此次調(diào)價仍可能因幅度未達到50元/噸的調(diào)價紅線而再度擱淺。即使下調(diào)落實，降幅也會非常小，有可能創(chuàng)出歷史上的最小調(diào)整幅度。”中宇資訊分析師王金濤說。

5月10日國內(nèi)成品油零售價格上調(diào)后，國際油價走勢震蕩起伏，漲跌幅度均不大，未形成單邊走勢行情。受此影響，5月24日國內(nèi)成品油價格調(diào)整擱淺。此后的一個調(diào)價周期，國際油價依然小幅震蕩，沒有出現(xiàn)明顯的上漲或回落。

從目前的國內(nèi)市場表現(xiàn)看，雖然國內(nèi)成品油最高零售限價近一個月未調(diào)整，但市場上汽柴油批發(fā)價每噸跌幅已超過百元，民營地?zé)挸鰪S的汽柴油價格跌幅甚至超過200元。目前，部分地區(qū)汽柴油批零價差已經(jīng)擴大至每噸600多元，加油站有很大余地可以開展促銷。

生意社成品油分析師李宏說，雖然目前國內(nèi)市場的汽柴油批發(fā)價格已連續(xù)刷新年內(nèi)最低紀錄，但市場在嚴重缺乏利好消息的提振下，汽柴油市場表現(xiàn)不盡如人意，價格仍在不斷下跌中，且短期難見轉(zhuǎn)機。若此次下調(diào)成行，預(yù)計批發(fā)價將跟隨下調(diào)，但基于前期的跌幅下調(diào)幅度可能有限。