大秦線檢修結(jié)束，煤炭調(diào)入量增加，秦皇島港煤炭庫(kù)存上周保持穩(wěn)步上漲。上周（5/6-5/12），秦皇島港煤炭鐵路調(diào)入量增長(zhǎng)，煤炭庫(kù)存周內(nèi)增加30多萬(wàn)噸，錨地船舶數(shù)量也出現(xiàn)增加，但是依然處于低位。

秦皇島煤炭網(wǎng)港口中心的數(shù)據(jù)顯示，上周，秦皇島港煤炭調(diào)入共計(jì)485萬(wàn)噸，較前一周增長(zhǎng)了50多萬(wàn)噸，日均調(diào)入煤炭近70萬(wàn)噸，從每日調(diào)入量來(lái)看，隨著大秦線檢修的結(jié)束，每日調(diào)入量穩(wěn)步增長(zhǎng)，連續(xù)三天保持在70萬(wàn)噸以上。

調(diào)入量大幅增長(zhǎng)，秦皇島港調(diào)出量雖有所增長(zhǎng)，但幅度相對(duì)要小，上周秦皇島港煤炭調(diào)出量共計(jì)457.7萬(wàn)噸，與前一周相比增加了20多萬(wàn)噸，日均調(diào)出煤炭65萬(wàn)噸。當(dāng)前煤炭整體需求不振，煤炭調(diào)出量雖有所增加，但是和去年同期相比，依然處于一個(gè)相對(duì)較低水平。

錨地船舶方面，上周秦皇島港日均錨地船舶為75艘，環(huán)比前一周（51艘）增加了24艘。大秦線檢修期間，秦皇島港錨地船舶數(shù)量一直處于低位，一度降至50艘以下水平，大秦線檢修結(jié)束，錨地船舶數(shù)量有所起色，但是與去年140艘左右的水平相差巨大，下游煤炭需求依然極度疲弱。

調(diào)入量大幅增加，調(diào)出量小幅回升，秦皇島煤炭庫(kù)存穩(wěn)步增長(zhǎng)，截至5月12日秦皇島港煤炭庫(kù)存由檢修結(jié)束時(shí)的510.5萬(wàn)噸已經(jīng)上漲至538.1萬(wàn)噸，一周上漲了27.6萬(wàn)噸。

同期曹妃甸、京唐港煤炭庫(kù)存也均出現(xiàn)不同程度上漲。截至12日，京唐港區(qū)煤炭庫(kù)存量為245萬(wàn)噸，增加60萬(wàn)噸，增幅為32.43%；國(guó)投曹妃甸港煤炭庫(kù)存量355萬(wàn)噸，增幅1.42%。分析認(rèn)為，大秦線檢修結(jié)束之后，北方港口煤炭庫(kù)存回升，目前下游煤炭需求疲弱，港口煤價(jià)缺乏支撐，在大秦線檢修期間就一反常例小幅下跌的環(huán)渤海煤價(jià)或?qū)⒃俅纬袎骸?/p>