1月18日，北京，國(guó)家科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)勵(lì)大會(huì)召開。剛剛獲得國(guó)家自然科學(xué)獎(jiǎng)二等獎(jiǎng)的莊國(guó)順卻輕松不起來。

國(guó)家自然科學(xué)獎(jiǎng)二等獎(jiǎng)獲得者莊國(guó)順

這一天，下午4點(diǎn)，北京天壇監(jiān)測(cè)點(diǎn)PM2.5濃度216微克/立方米，空氣質(zhì)量五級(jí)；南三環(huán)西路，PM2.5濃度276微克/立方米，空氣質(zhì)量五級(jí)。二環(huán)、三環(huán)路上，車依舊排成長(zhǎng)龍，噴著刺鼻的尾氣緩慢前行。這一天，代表上?？諝赓|(zhì)量指數(shù)的“空氣寶寶”還是嘴角倒掛，苦著臉，兩只小辮子是代表“輕度污染”的橙色。

1998年留學(xué)回國(guó)，第一站來到北京，莊國(guó)順很快意識(shí)到中國(guó)大氣污染的嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。“1998年我們就提出照當(dāng)時(shí)的機(jī)動(dòng)車政策發(fā)展下去，大氣污染將一發(fā)不可收拾，但沒有引起注意。沙塵暴一出來，大家說很嚴(yán)重，我說，沙塵暴是個(gè)自然現(xiàn)象，關(guān)鍵是里面的細(xì)顆粒物問題，沒有人呼應(yīng)。”

從1999年開始，作為國(guó)內(nèi)最早提出PM2.5的團(tuán)體之一，莊國(guó)順帶著課題組開始了“大氣污染物氣溶膠的形成機(jī)制及其對(duì)城市空氣質(zhì)量的影響”的研究。2004年，抱著“呼吸一點(diǎn)新鮮空氣”的想法，莊國(guó)順從北京來到上海，進(jìn)入復(fù)旦大學(xué)工作，卻發(fā)現(xiàn)上海的PM2.5污染比自己想象的要嚴(yán)重得多。一條灰黑色的污染帶已經(jīng)斜穿了三分之一的中國(guó)。

“城市空氣質(zhì)量不僅僅是一個(gè)局部的問題，它是一個(gè)區(qū)域性的問題，在某種意義上來說，它也是全球問題。”多年的研究讓莊國(guó)順有著太深的感觸。他告訴記者，在全國(guó)大中城市，目前絕大多數(shù)首要污染物都是以細(xì)顆粒物為主的，在科學(xué)術(shù)語上我們把它叫做氣溶膠。他研究的核心問題，就是這些細(xì)顆粒物是怎樣形成，怎么變化，又是怎樣影響能見度的。

為了追蹤這些危害健康的細(xì)顆粒物，十多年來，從中國(guó)的西北到東南，莊國(guó)順的課題組在新疆、北京、青島、上海，直至東海最東邊的一個(gè)小島，都設(shè)置了采樣點(diǎn)，采集樣本一兩萬個(gè)。最終，一組日漸清晰的氣溶膠長(zhǎng)途傳輸和化學(xué)變化的路徑圖呈現(xiàn)在面前。這次為他贏得國(guó)家自然科學(xué)獎(jiǎng)的成果，首次提出了氣溶膠的長(zhǎng)途傳輸是我國(guó)城市大氣污染和灰霾形成的重要來源，勾勒出在長(zhǎng)途傳輸過程中，人為活動(dòng)排放的物質(zhì)不停“添油加醋”，在氣溶膠內(nèi)發(fā)生化學(xué)反應(yīng)的相互作用機(jī)制，為改善城市空氣質(zhì)量提供了重要參照。

最近各地集中出現(xiàn)的霧霾天氣，讓莊國(guó)順憂心不已。“上世紀(jì)50年代的倫敦事件是個(gè)沉痛的教訓(xùn)，以前倫敦被稱為‘霧都’，我們現(xiàn)在是‘霧國(guó)’了。”莊國(guó)順說，“我覺得治理大氣污染，最本質(zhì)的還是觀念問題。發(fā)展是硬道理，比硬道理更硬的是改善人們的生活質(zhì)量。如果一種發(fā)展要以傷害人們的健康為代價(jià)，那這樣的發(fā)展寧愿不要。”

在他看來，眼下最迫切、也最能馬上見效的，就是下大力氣限制城市的汽車數(shù)量，嚴(yán)格控制汽車尾氣排放量。今年快70歲的莊國(guó)順，平常出行都盡可能使用公共交通或是步行，他說：“我們每個(gè)人都應(yīng)該為社會(huì)的前進(jìn)，為環(huán)境的改善盡一點(diǎn)微薄的力量。”