限牌令閃電出爐之后，廣州在是否放開新能源汽車牌照一事上，卻顯得猶豫不決。在同樣實(shí)施汽車限牌政策的北京，早在幾個(gè)月之前就開始陸續(xù)有消息傳出，將推出私人購買電動(dòng)汽車鼓勵(lì)政策。北京相關(guān)部門負(fù)責(zé)人日前也公開表示，北京即將出臺個(gè)人購買電動(dòng)汽車配套政策，未來北京購買電動(dòng)汽車將不受限購的限制，并會提供最高達(dá)12萬元的補(bǔ)貼。廣州新能源汽車究竟何去何從？

國務(wù)院7月9日發(fā)布《節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2012-2020年）》。為達(dá)到2015年累計(jì)產(chǎn)銷量50萬輛目標(biāo)，規(guī)劃首次強(qiáng)調(diào)，研究實(shí)行新能源汽車停車費(fèi)減免、充電費(fèi)優(yōu)惠等扶持政策；有關(guān)地方實(shí)施限號行駛、牌照額度拍賣、購車配額指標(biāo)等措施時(shí)，應(yīng)對新能源汽車區(qū)別對待。

而6月30日發(fā)布《廣州市中小客車總量調(diào)控管理試行辦法（征求意見稿）》中第15條提出，“符合國家新能源汽車目錄的新能源中小客車”可直接申領(lǐng)上牌指標(biāo)，這意味著新能源汽車享有上牌特權(quán)，能上廣州牌照，自然也就能在廣州市區(qū)行駛。按照征求意見稿來理解，新能源車在廣州市內(nèi)不限購不限行。汽車業(yè)界人士何衛(wèi)武猜測。究竟廣州限購是否包括新能源車，如果不包括那么范圍又是如何，是混合動(dòng)力車、電動(dòng)車一起的，還是僅包括電動(dòng)車？近日，廣州市常務(wù)副市長陳如桂在回答媒體的提問時(shí)指出“不一定”！

陳如桂介紹說：“新能源汽車不一定能夠享受政策……我們限牌目的是對汽車總量的調(diào)控，如果開口太多，新能源汽車不受限牌限制，將來廣州汽車總量調(diào)控不一定成功。”他表示，廣州會鼓勵(lì)市民通過搖號拿到號之后買車時(shí)，盡量買新能源汽車、買小排量汽車。這需要政府的政策和補(bǔ)償機(jī)制，尤其是國家對個(gè)人購買新能源汽車的補(bǔ)貼。目前，廣州市政府正在研究出臺一些政策，補(bǔ)貼私人和企業(yè)購買新能源汽車，同時(shí)完善新能源汽車需要的配套設(shè)施，如充電、換電池等。

據(jù)了解，盡管廣州在要不要給新能源汽車頒發(fā)“免限金牌”的問題上仍搖擺不定，但是已有汽車廠家開始努力爭取了。那么究竟該不該給新能源汽車放開這個(gè)“口子”呢？