據(jù)造船速報(bào)報(bào)道，據(jù)日前發(fā)布的SinoShip LNG白皮書，從現(xiàn)在起到2020年，中國將至少需要60艘LNG船，價(jià)值到達(dá)120億美元，以滿足“十二五”規(guī)劃的能源目標(biāo)。SinoShip LNG白皮書是SinoShip與Standard Chartered and Watson和Farley & Williams聯(lián)合發(fā)布的。

在接下來的幾年，至少有四家中國船廠建造這種高技術(shù)LNG船，而目前滬東中華是最好的一家。

中國投入運(yùn)營的LNG碼頭也將從目前的5個(gè)增加到14個(gè)，考慮到2016年后出現(xiàn)的需求增加，這一數(shù)字還將增加10個(gè)。

由于蓬勃發(fā)展的現(xiàn)貨市場，全球LNG船隊(duì)的快速增長將極大改變LNG航運(yùn)業(yè)的面貌。