從國家電網(wǎng)公司了解到,電動汽車電池的充換電服務運營模式在新的一年里將得到優(yōu)化,以推進重點城市、長三角和環(huán)渤海區(qū)域的電動汽車充換電服務網(wǎng)絡建設。
國家電網(wǎng)公司總經(jīng)理劉振亞日前表示,除了力推電動汽車充換電站的建設,占地少、造價省、效率高的新一代智能變電站還將被設計和建設,并加快智能調(diào)度技術支持系統(tǒng)、配電自動化等項目推廣,探索建立電力光纖到戶、智能小區(qū)商業(yè)運營模式。
在此之前,國家電網(wǎng)曾透露已按照“十二五”期間我國電動汽車保有量可能達到50萬輛、80萬輛和100萬輛3種情境,編制了相應的電動汽車智能充換電服務網(wǎng)絡發(fā)展規(guī)劃。按照此規(guī)劃,將以支撐國家節(jié)能與新能源汽車示范推廣應用工程為重點,優(yōu)先保障試點城市建設智能充換電服務網(wǎng)絡。
據(jù)了解,國家電網(wǎng)主推的智能充換電服務網(wǎng)絡既支持電池的充電也支持換電方式,現(xiàn)階段以電池更換為主。該充換電服務網(wǎng)絡將依托電網(wǎng)的資源,通過智能電網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)和交通網(wǎng)的“三網(wǎng)”技術融合,實施網(wǎng)絡化、信息化和自動化的“三化”管理,實現(xiàn)對電動汽車用戶跨區(qū)域全覆蓋的同網(wǎng)、同質(zhì)和同價的“三同”服務。
責任編輯: 中國能源網(wǎng)