繼上月在北京交付１５輛寶馬迷你電動汽車（ＭＩＮＩＥ）后，１６日又有１０輛迷你電動汽車交付深圳測試者。至此寶馬迷你電動汽車實路測試項目全面啟動，成為中德兩國政府在新能源汽車領域的第一個科研合作項目。

寶馬（中國）貿(mào)易有限公司總裁許智俊在啟動儀式上說，在中國進行迷你電動汽車實路測試，是為了了解中國市場和道路，了解電動汽車配套設施和用戶的需求。收集到的數(shù)據(jù)將與中方合作伙伴分享。這一項目的實施，對于中國新能源汽車的推廣、配套設施的建設和相關標準的制定，都具有積極意義。

中國汽車技術研究中心副主任高和生表示，作為這一項目的中方參與者，中汽中心將通過與寶馬公司的密切合作，為我國電動汽車相關標準的制定收集數(shù)據(jù)。

去年北京車展期間，寶馬公司宣布向中國提供５０輛迷你純電動汽車，進行實路測試。其中２５輛交付在北京深圳精心篩選的５０名私家車主，輪流進行為期５個月的路試。其余２５輛由國內(nèi)合作伙伴和相關科研部門進行研究。

項目啟動儀式和交車儀式由深圳市發(fā)展改革委、寶馬大中國區(qū)、廣東電網(wǎng)深圳供電局和中國汽車技術研究中心共同主辦。

寶馬迷你電動汽車采用鋰電池驅(qū)動，充電時間一般在４個多小時，續(xù)航里程在１４０公里至１７０公里之間。具有大功率、高儲能和低耗能的特點。自２００８年以來，寶馬在全球推出６００多輛迷你電動汽車，分別在德國、美國和英國進行實路測試。