位于瑞士南部的采爾馬特是著名旅游城市，這里被周圍３６座海拔超過４０００米的山峰環(huán)抱，其中以海拔４４７８米的馬特宏峰最為出名，每年吸引著數(shù)十萬各國游客前來滑雪、觀光。今天，讓這座只有５８００人的小城引以為傲的除了旅游業(yè)，還有對環(huán)境保護(hù)的重視。日前，記者來到這里，親身感受了當(dāng)?shù)貫楸Ｗo(hù)環(huán)境而在清潔能源利用方面作出的努力。

“在歐洲，也許只有在采爾馬特，你才能看到１９世紀(jì)的馬車和２１世紀(jì)的電動汽車同時在街道上穿行的場景，”采爾馬特旅游局官員埃迪特·茨魏費爾女士告訴記者。

１９６２年，采爾馬特居民一致決定，禁止消防車以外的所有以柴油、汽油為燃料的汽車進(jìn)入城區(qū)，防止汽車尾氣和噪音污染。１９７７年，當(dāng)?shù)亟?jīng)營馬車出租車的英博登一家開始研制可充電的電動汽車。他們研制的成果是在采爾馬特當(dāng)?shù)乇粡V泛使用的ＳＴＩＭＢＯ電動車。“以前，來采爾馬特的游客只能乘坐馬車或步行才能到達(dá)旅館和滑雪場，如今他們可以乘坐環(huán)保的電動車，”ＳＴＩＭＢＯ電動車公司經(jīng)理布魯諾·英博登說。

ＳＴＩＭＢＯ電動車長４米，寬２米，可供６人乘坐，行李艙可以放下乘客的滑雪板和行李，外形方正敦實，被涂成各種顏色，如同流動的“彩色積木”。英博登說，ＳＴＩＭＢＯ電動車懷舊外形和適中尺寸適合采爾馬特古樸而狹窄的街道，這種電動車問世３０多年以來，其“憨厚、甚至缺乏現(xiàn)代感”的外形一直沒有改變。如今采爾馬特的電動車電池已升級為鋰電池，能效更高、壽命更長、并且更為環(huán)保。

乘坐纜車２０多分鐘，游客可從采爾馬特城區(qū)抵達(dá)海拔３８８３米的小馬特宏峰。采爾馬特纜車公司經(jīng)理克里斯滕·鮑曼告訴記者，纜車用電主要來自附近的水力發(fā)電站，但是一些纜車中繼站目前已開始使用太陽能電池板供電。

小馬特宏峰峰頂下面一家外墻鋪滿深藍(lán)色太陽能電池板的餐廳尤為醒目。這家名為“冰川”的餐廳自２００８年年底開始使用太陽能供電，去年同時獲得瑞士和歐洲鼓勵太陽能發(fā)展的兩個獎項。

鮑曼介紹說，為了便于采光，設(shè)計人員特意將“冰川”餐廳位置選取在小馬特宏峰南坡上。為求達(dá)到最佳保溫效果，設(shè)計人員舍棄了高大的落地窗，采用簡單實用、尺寸適中的三層保溫玻璃，以防止室內(nèi)熱量散失。

鮑曼帶記者參觀了餐廳地下一層配備的廢水過濾和消毒裝置。他說，“冰川”餐廳每天接待數(shù)百名游客就餐、數(shù)十位游客住宿，而山下每天只需通過纜車向餐廳運送２４００升水，因為這里的生活廢水經(jīng)過濾和消毒后可循環(huán)使用，完全可滿足餐廳日常耗水最多的清潔用水需要。

“冰川”餐廳在太陽能使用方面的成功給予采爾馬特纜車公司極大信心和鼓勵。鮑曼透露，公司計劃近期在附近海拔４６３４米的羅莎峰再建一座太陽能餐廳。屆時，在那座因日落時分會呈現(xiàn)玫瑰色光芒而著稱的山峰上，游客將有機(jī)會享用利用太陽能烹制的美食。