蒙古通往俄羅斯的煤炭運(yùn)輸鐵路專線日前正式開通。這是蒙古第一條出口煤炭的鐵路線路，將大大改善蒙古落后的礦產(chǎn)運(yùn)輸條件，幫助蒙古將煤炭出口到歐洲市場。

蒙古是無出?？趪?，同時國內(nèi)鐵路運(yùn)輸條件極差，限制了蒙古將豐富的煤炭資源出口到國外市場。為改變這一狀況，蒙古政府展開與俄羅斯鐵路部的合作，通過俄羅斯的海港，向歐洲國家出口煤炭。近日，蒙古鐵路局舉行了首列運(yùn)煤列車從烏蘭巴托車站開往俄羅斯的發(fā)車儀式。

蒙古鐵路部負(fù)責(zé)人吉格吉德尼瑪說：“我代表全體鐵路工作人員，祝賀蒙古鐵路局運(yùn)輸部成立的這個新的線路。我相信這條新線路會給我國礦產(chǎn)業(yè)的發(fā)展帶來新的出路和成果。”

首列運(yùn)煤火車掛有30節(jié)車廂，裝載近2000噸煤炭，從烏蘭巴托車站出發(fā)前往俄羅斯出?？?。此前，蒙俄雙方共同商討并解決了煤炭出口的相關(guān)手續(xù)及設(shè)備問題。蒙古政府希望，新路線的開通能夠給蒙古國礦業(yè)發(fā)展帶來新的出路，將國內(nèi)的煤炭資源轉(zhuǎn)換成經(jīng)濟(jì)效益。