10月23日，聚焦山東半島藍(lán)色經(jīng)濟(jì)區(qū)第六屆中國(guó)網(wǎng)絡(luò)媒體山東行采訪團(tuán)前往日照港采訪。

在日照港展覽館，網(wǎng)媒記者們通過(guò)觀看立體沙盤和聆聽(tīng)講解員的介紹，進(jìn)一步了解日照港的歷史、現(xiàn)狀及未來(lái)。站在展覽館五樓天臺(tái)遠(yuǎn)眺，只見(jiàn)日照港灣闊水深、集裝箱堆疊成山，車來(lái)人往，這熱鬧非凡的景象吸引了在場(chǎng)60余家媒體記者的關(guān)注，紛紛拿起手中相機(jī)拍攝。

日照港是國(guó)家“六五”期間開(kāi)始建設(shè)的新興港口，是國(guó)家重點(diǎn)發(fā)展的沿海主樞紐港之一。1982年開(kāi)工建設(shè)，1986年開(kāi)港開(kāi)發(fā)?，F(xiàn)擁有石臼、嵐山兩大港區(qū)，44個(gè)生產(chǎn)性泊位，核定通過(guò)能力達(dá)1.2億以上。2006年在開(kāi)港開(kāi)放20周年之際，完成11007萬(wàn)噸，成為中國(guó)沿海最年輕的億噸港口。2009年完成吞吐量18131萬(wàn)噸，在全國(guó)沿海港口排名第9名。2010年預(yù)計(jì)完成2.1億噸以上。

無(wú)論是僅用20年建成億噸大港，還是2009年危機(jī)中吞吐量增速、增量居全國(guó)沿海十大港口之首，“陽(yáng)光港口”不斷締造著發(fā)展“奇跡”。自開(kāi)港以來(lái)，幾代日照港人矢志不渝的追求，艱苦卓絕的奮斗，化不可能為可能，僅用20年鑄就了全國(guó)沿海最年輕的億噸大港，走過(guò)了許多世界著名港口百年的發(fā)展歷程。

同時(shí)，日照港已成為區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的強(qiáng)力引擎。自2006年以來(lái)，魯南五市在日照港中轉(zhuǎn)的貨物量年均增長(zhǎng)30%以上，2009年，總量達(dá)到7300萬(wàn)噸，占日照港總吞吐量的三分之一還多，魯南地區(qū)平均每天有20萬(wàn)噸貨物出入日照港，日照港已經(jīng)成為魯南、沿橋及沿黃經(jīng)濟(jì)帶等地區(qū)最方便快捷的出海口岸。

日照港集團(tuán)黨委副書記、紀(jì)委書記龐遵升介紹到，日照港作為半島藍(lán)色經(jīng)濟(jì)區(qū)規(guī)劃的“一體三帶”重要組成部分，作為魯南臨港產(chǎn)業(yè)帶規(guī)劃建設(shè)所依托的出?？冢瑢⑼ㄟ^(guò)轉(zhuǎn)變發(fā)展方式、調(diào)整經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)，提升港口發(fā)展質(zhì)量和科學(xué)化水平，增強(qiáng)服務(wù)輻射帶動(dòng)城市及區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的能力。今后日照港將進(jìn)一步完善港口功能，推動(dòng)港口從傳統(tǒng)運(yùn)輸業(yè)向以保稅倉(cāng)儲(chǔ)、加工和增值服務(wù)、國(guó)際物流配送、國(guó)際中轉(zhuǎn)和轉(zhuǎn)口貿(mào)易、物流信息處理等為標(biāo)志的現(xiàn)代物流業(yè)方向進(jìn)一步發(fā)展，朝著擁有現(xiàn)代物流功能的第三代港口和具備全球資源配置功能第四代港口發(fā)展。

據(jù)悉，多年來(lái)，日照市委、市政府始終將港口作為全市經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展核心戰(zhàn)略資源，大力實(shí)施“港口立市”和“港城、港帶、港橋、海陸”一體化戰(zhàn)略，舉全市之力建設(shè)發(fā)展港口，為港口發(fā)展注入了強(qiáng)勁動(dòng)力。港口的發(fā)展又全面帶動(dòng)了日照市臨港產(chǎn)業(yè)快速崛起。日照鋼鐵、森博漿紙、威亞發(fā)動(dòng)機(jī)等一批企業(yè)相繼落地并快速發(fā)展。2009年，38家重點(diǎn)臨港工業(yè)企業(yè)實(shí)現(xiàn)主營(yíng)業(yè)務(wù)利稅占全市規(guī)模以上工業(yè)總量的85%，“城以港興、港以城榮”的可喜局面業(yè)已形成。