在2025年的開篇之際，廣西始發(fā)中越班列宛如一條活力奔騰的巨龍，在中越建交75周年之際，以令人矚目的班列數據彰顯著蓬勃發(fā)展之勢，單在1月，這趟班列便發(fā)運貨物3062標箱，同比增長760％，這一數字，不僅是簡單的統(tǒng)計結果，更是中越兩國經貿往來日益緊密的生動注腳，是兩國攜手共進、合作共贏的“物流金橋”。
談及運輸時效，中越班列的運輸效率正在持續(xù)攀升。南寧南站至越南安員站的全程運輸時間最快僅需14小時，這一速度優(yōu)勢令它在跨境物流中脫穎而出?？焖俚倪\輸時效，意味著貨物能夠以更快的速度抵達市場，讓企業(yè)能夠更好地把握商機，減少庫存積壓，加速資金周轉。對于那些對時間有著嚴苛要求的商品，快速的運輸通道就是它們的生命線，能夠最大程度地確保產品的新鮮度和市場競爭力。與此同時，班列運輸成本優(yōu)勢也極為顯著，相較于航空運輸，其成本大幅降低；而在大批量貨物運輸時，相較于公路運輸，班列又展現(xiàn)出規(guī)模經濟效應。這種成本與時效的雙重優(yōu)勢，如同一塊強力磁石，吸引著來自五湖四海的貨物紛紛集聚南寧。
從運輸種類來看，中越班列所承載的商品種類正在不斷擴展。廣西區(qū)內的紙板、裝飾紙，西北的化工品，華東的柴油機，華南的汽車零配件等，紛紛踏上中越班列的征程，駛向越南市場。今年以來，纖維板、液晶顯示器、柴油機等貨物的發(fā)送量更是實現(xiàn)了大幅增長，分別達到1000％、254％、33％，這些增長的數據背后，是企業(yè)拓展市場的積極嘗試，是產業(yè)鏈上下游協(xié)同發(fā)展的成果體現(xiàn)。以柴油機為例，華東地區(qū)成熟的制造業(yè)生產出高質量的柴油機，通過中越班列運往越南，滿足當地農業(yè)、工業(yè)等領域的動力需求，不僅推動了中國制造業(yè)產品“走出去”，也為越南相關產業(yè)的蓬勃發(fā)展注入強勁動力，實現(xiàn)了互利共贏和“雙向奔赴”。
從發(fā)展成果來看，廣西始發(fā)中越班列的影響力早已超越了中越兩國的范疇。其貨源輻射至國內25個省份，宛如一張緊密交織的大網，將中國廣袤大地的資源和產業(yè)優(yōu)勢匯聚起來，跨境貨物更是覆蓋越南、老撾、泰國等多個東盟國家，成為連接中國與東盟的重要物流紐帶。在“一帶一路”倡議的大背景下，這一物流通道的暢通，為區(qū)域經濟發(fā)展注入強心劑，有力地促進了區(qū)域間的貿易自由化和經濟一體化，東盟國家豐富的自然資源和日益增長的消費市場，與中國強大的制造業(yè)和完善的產業(yè)體系形成了天然互補，借助中越班列，雙方的商品能夠更便捷地流通，進一步深化了產業(yè)合作，推動了區(qū)域產業(yè)鏈、供應鏈的優(yōu)化升級。
從更宏觀的視角來看，中越班列的蓬勃發(fā)展，不僅帶來了直接的經濟效益，還在文化交流、區(qū)域穩(wěn)定等方面發(fā)揮著潛移默化的作用。隨著貨物的往來，不同國家和地區(qū)的人們交流日益頻繁，文化在碰撞中相互了解、相互融合，這種民間層面的交流互動，為國家間的友好合作奠定了堅實的民意基礎，同時，繁榮的經貿往來也為區(qū)域的和平穩(wěn)定注入了正能量，各國在經濟合作中利益交融，形成了休戚與共的命運共同體。
展望未來，隨著基礎設施的不斷完善、運輸組織的持續(xù)優(yōu)化以及區(qū)域合作的進一步深化，廣西始發(fā)中越班列必將繼續(xù)保持強勁增長態(tài)勢，它將承載著更多的貨物，連接起更廣闊的區(qū)域，為中國與東盟國家的經貿合作書寫更加輝煌的篇章。在構建人類命運共同體這艘巨輪中，中越班列將成為生動實踐的鮮活樣本，化作有力支撐的堅實柱梁，為世界的和平與發(fā)展貢獻更多磅礴力量。（評論員：黃潔華）
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