而就在此前不久舉辦的第十六屆中國（無錫）國際新能源大會暨展覽會（CREC2024）上，首航新能源憑借在光儲領(lǐng)域的卓越實(shí)力和持續(xù)貢獻(xiàn)再度登上CREC2024“十大分布式光伏逆變器品牌”榜單。這不僅是對首航新能源技術(shù)創(chuàng)新與產(chǎn)品品質(zhì)的認(rèn)可，也是對其在推動全球能源轉(zhuǎn)型和可持續(xù)發(fā)展方面所做努力的肯定。

時(shí)間的指針撥向2025年，中國的光儲產(chǎn)業(yè)已經(jīng)成為毫無疑問的全球霸主。除了組件企業(yè)的全產(chǎn)業(yè)鏈制霸，光儲的崛起也離不開中國逆變器行業(yè)的催熟和一代代從業(yè)者披荊斬棘的努力。從最初的笨重試驗(yàn)品到今天的智能化核心設(shè)備，這條路充滿了艱辛。

在最初幾十年的時(shí)間里，逆變器只是光伏產(chǎn)業(yè)的配角。1970年代的石油危機(jī)讓太陽能光伏技術(shù)走進(jìn)了人們的視野，而逆變器則是連接光伏組件與電網(wǎng)的重要“翻譯器”。早期的逆變器技術(shù)水平有限，設(shè)備龐大、效率低下，價(jià)格高得令人咋舌，市場僅限于一些特定的應(yīng)用場景。

轉(zhuǎn)折點(diǎn)出現(xiàn)在1981年，德國的逆變器巨頭SMA成立了。1990年代末，SMA推出了一款高效的并網(wǎng)逆變器，讓逆變器設(shè)備擺脫了笨重的形象，標(biāo)志著技術(shù)上的一次重要飛躍。

彼時(shí)，日本的夏普、三洋等企業(yè)也在研發(fā)光伏組件的同時(shí)，著手開發(fā)逆變器，試圖打造一站式解決方案。這種技術(shù)與商業(yè)的聯(lián)動，為逆變器行業(yè)的規(guī)?；伷搅说缆贰?/span>

相比之下，中國的逆變器市場在這一階段尚處于萌芽狀態(tài)，大多數(shù)逆變器依賴進(jìn)口，國內(nèi)企業(yè)的身影還不夠強(qiáng)大。但從另一面看，這種技術(shù)空白也為后來者提供了廣闊的創(chuàng)新和可占據(jù)空間。

2010年后，隨著全球光伏市場的快速擴(kuò)張，逆變器行業(yè)終于從幕后走向前臺。我國逆變器企業(yè)雨后春筍般崛起。

2019年前后， “平價(jià)上網(wǎng)”成為我國光伏行業(yè)發(fā)展的驅(qū)動力，逆變器和組件一起，價(jià)格一降再降。企業(yè)一邊不斷壓縮利潤空間，一邊還要維持技術(shù)研發(fā)的投入。

2020年后，逆變器行業(yè)迎來了一個(gè)新的拐點(diǎn)——儲能市場的快速增長。逆變器不再只是光伏發(fā)電的一個(gè)環(huán)節(jié)，而是逐漸成為儲能系統(tǒng)的“大腦”。

角色的轉(zhuǎn)變不僅給逆變器提供了更廣闊的舞臺，也提出了更高的技術(shù)要求。儲能逆變器需要更復(fù)雜的控制技術(shù)、更高的安全性以及更智能化的管理系統(tǒng)。而這些新需求背后，是企業(yè)巨大的研發(fā)投入與技術(shù)難題。

好在首航新能源等逆變器企業(yè)早在2015年就開始研發(fā)儲備儲能相關(guān)技術(shù)，能夠?qū)κ袌鲂枨笞龀隹焖俜磻?yīng)。

不過，逆變器企業(yè)真正踏入儲能領(lǐng)域后漸漸意識到，僅靠單一的逆變器產(chǎn)品已無法滿足愈發(fā)多樣化的市場需求。市場帶來了機(jī)遇，但利潤空間卻在競爭中被不斷擠壓。

面對增長瓶頸，一些頭部企業(yè)選擇跳出單一的硬件銷售模式，直接介入儲能系統(tǒng)的設(shè)計(jì)、集成和運(yùn)維，試圖從“設(shè)備提供者”轉(zhuǎn)型為“整體解決方案供應(yīng)商”。

于是，許多廠商將觸角從逆變器延伸到了儲能系統(tǒng)甚至儲能電池領(lǐng)域。這樣的業(yè)態(tài)變化不僅反映了競爭加劇的不爭事實(shí)，也凸顯了企業(yè)在擴(kuò)大產(chǎn)品線、尋找業(yè)績第二成長曲線方面的期許。

近年來，中國逆變器企業(yè)加速全球布局，從歐洲、北美這些傳統(tǒng)市場，到中東、非洲等新興市場，幾乎無處不在。然而，全球化的道路從來不是筆直的。不同市場的認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)、政策波動，乃至地緣政治風(fēng)險(xiǎn)，都對企業(yè)的適應(yīng)能力提出了更高的要求。

面對這種環(huán)境，企業(yè)既要在價(jià)格上保持競爭力，又要迅速建立起服務(wù)和售后的優(yōu)勢。特別是在本地化服務(wù)成為常態(tài)的當(dāng)下，企業(yè)不得不加快在全球范圍內(nèi)布局技術(shù)支持和維修團(tuán)隊(duì)。

這種高投入、長回報(bào)周期的擴(kuò)展模式，既是挑戰(zhàn)，也讓更多行業(yè)玩家看到了彎道超車的可能性。

機(jī)會仍在

逆變器市場數(shù)據(jù)由于與光儲裝機(jī)量直接相關(guān)，是觀察行業(yè)的重要切口。

2024年的逆變器市場，用一句話形容就是“競爭激烈，機(jī)會仍在”。過去一年，全球能源轉(zhuǎn)型加速，光伏項(xiàng)目全面鋪開，逆變器作為關(guān)鍵一環(huán)，自然成了兵家必爭之地。

國內(nèi)市場、歐洲市場雖然不再像以前那樣瘋長，但技術(shù)升級的動力依舊強(qiáng)勁，市場穩(wěn)定下來后反倒給了企業(yè)更清晰的布局空間。

在政策引導(dǎo)與技術(shù)進(jìn)步的雙重驅(qū)動下，行業(yè)正在快速適應(yīng)新的市場環(huán)境。

同時(shí)，光儲市場在全球范圍內(nèi)的滲透率持續(xù)提升，中東、南非等新興地區(qū)的大型項(xiàng)目需求不斷增長，帶動了行業(yè)整體需求的穩(wěn)定增長。市場的分化并不意味著停滯，反而為企業(yè)提供了多元化布局的機(jī)會。

綜合來看，行業(yè)短期波動不改長期趨勢。盡管行業(yè)的價(jià)格波動給行業(yè)帶來些許壓力，但隨著全球市場環(huán)境的進(jìn)一步明朗，逆變器市場將繼續(xù)沿著規(guī)模化、智能化的路徑邁進(jìn)。技術(shù)創(chuàng)新、政策支持和國際合作正在為未來的可持續(xù)發(fā)展奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，整個(gè)行業(yè)的成長空間依然廣闊。

2024年，全球儲能市場同樣迎來多點(diǎn)開花的局面，傳統(tǒng)市場憑借工商業(yè)儲能、電網(wǎng)側(cè)儲能崛起成功抵消了戶用儲能增勢萎靡?guī)淼牟焕绊?。儲能系統(tǒng)需求依然強(qiáng)勁。

歐美地區(qū)的政策支持是推動儲能市場爆發(fā)的重要因素。

2024年，歐洲多國在儲能補(bǔ)貼、市場準(zhǔn)入和并網(wǎng)許可方面推出了一系列新法規(guī)。德國、英國和意大利等主要國家紛紛簡化流程、取消限制，并設(shè)定了明確的儲能裝機(jī)目標(biāo)，推動儲能項(xiàng)目快速落地。

此外，成本下降也是一大驅(qū)動力，儲能電池價(jià)格的快速下降使得大儲系統(tǒng)的裝機(jī)成本顯著降低，從而進(jìn)一步促進(jìn)了市場需求。

根據(jù)歐洲光伏產(chǎn)業(yè)協(xié)會的最新報(bào)告，2024年歐洲工商業(yè)儲能和電網(wǎng)側(cè)儲能的需求快速增長，大儲裝機(jī)量首次超過戶用儲能，成為新的市場主力。

未來幾年，意大利、德國和英國等地的大儲需求將持續(xù)高速增長。這一趨勢不僅為企業(yè)帶來了新的商機(jī)，也要求更高的技術(shù)儲備和靈活的市場策略。

除傳統(tǒng)市場以外，新興地區(qū)如中東、南非、拉美等地的GWh級大型光儲項(xiàng)目需求猛增。面對內(nèi)卷的價(jià)格戰(zhàn)和成熟市場的飽和，這些新興市場為企業(yè)提供了新的增長契機(jī)，也成為光儲行業(yè)下一個(gè)爭奪的高地。

在市場劇烈變化的背景下，技術(shù)實(shí)力雄厚且渠道仍在不停鋪展的企業(yè)正在迎來難得的機(jī)會。首航新能源便是其中的代表。

內(nèi)卷核心

成立于2013年的首航新能源，早已算不上新能源領(lǐng)域的“雛鳥”。作為一家已經(jīng)經(jīng)歷過多輪周期危機(jī)的企業(yè)，首航新能源很清楚：光儲熱潮并非一片坦途，要想真正站穩(wěn)腳跟，技術(shù)實(shí)力是根本。

2015年，首航新能源在專注光伏逆變器的基礎(chǔ)上，加碼押注儲能領(lǐng)域，陸續(xù)投身儲能逆變器和儲能電池的研發(fā)。

要知道，此時(shí)儲能市場還只能用一片荒蕪來形容。寧德時(shí)代還只是全球動力電池排名第三的企業(yè)，全球儲能市場被特斯拉、LG等企業(yè)把持。國內(nèi)儲能更是寥寥無幾。

首航新能源這一次看起來“豪賭”的行為，實(shí)際上一舉奠定了獨(dú)特的產(chǎn)業(yè)聯(lián)動、搭配優(yōu)勢。公司在2016年推出儲能逆變器，2020年開始自產(chǎn)儲能電池。對比最近幾年同樣跨界儲能的逆變器友商，首航新能源自研自產(chǎn)儲能電池顯然更具技術(shù)、成本優(yōu)勢。

從產(chǎn)業(yè)布局角度來看，首航新能源從來不滿足于追趕，而是一直思索如何用技術(shù)來重新定義市場。目前，首航新能源的產(chǎn)品線已經(jīng)全面覆蓋光伏并網(wǎng)逆變器、儲能逆變器和儲能電池。

光伏并網(wǎng)逆變器方面，首航新能源的光伏并網(wǎng)逆變器規(guī)格從1.1kW到350kW不等，地面電站、工商業(yè)場景、家庭住宅用電全都搞定，真正做到了全場景覆蓋。

而儲能逆變器，首航新能源產(chǎn)品不僅能平滑輸出、降低調(diào)度壓力，還能幫用戶省下不少用電成本?？梢哉f，無論你是大企業(yè)還是普通家庭，都能在首航的產(chǎn)品中找到一個(gè)靠譜的解決方案。

儲能電池方面，首航新能源選擇了技術(shù)成熟的磷酸鐵鋰電池。穩(wěn)定、安全，是儲能領(lǐng)域的“標(biāo)配”。更關(guān)鍵的是，首航新能源的儲能電池與多種品牌的光伏儲能逆變器高度兼容，特別適合戶用及小型工商業(yè)儲能場景。

儲能系統(tǒng)方面，首航新能源2023年推出的PowerMagic工商業(yè)儲能系統(tǒng)憑借高效靈活、更低的度電成本（LCOS）和極致安全性，迅速贏得海內(nèi)外市場的青睞，廣泛應(yīng)用于亞洲、歐洲、美洲和中東的多個(gè)工商儲能項(xiàng)目。最新優(yōu)化后的超靜音性能，更進(jìn)一步拓展了PowerMagic在各類垂直場景的適用性。

當(dāng)然，技術(shù)實(shí)力離不開雄厚資金澆灌。首航新能源每年的研發(fā)投入也是實(shí)打?qū)嵉?ldquo;硬核”。2021至2023年，公司分別投入了9422.53萬元、1.93億元、3.08億元進(jìn)行研發(fā)。它的高功率逆變器和集中式儲能系統(tǒng)已經(jīng)開始規(guī)?；杖?，接下來還有更多新產(chǎn)品在路上。

這不是一個(gè)“拼命追趕”大廠的故事，而是一個(gè)“用技術(shù)說話”的企業(yè)成長范本。在持續(xù)的技術(shù)投入之后，市場反饋也自然迎來豐碩成果。

市場沖鋒

近年來，首航新能源在全球光伏和儲能市場中表現(xiàn)出了不俗的實(shí)力。

從數(shù)據(jù)看，Wood Mackenzie研究報(bào)告顯示：2023年，首航新能源在全球光伏逆變器市場的出貨量已經(jīng)躋身前十；IHS Markit 的調(diào)研數(shù)據(jù)顯示，2021年，其戶用逆變器出貨量位居全球第九。這證明了首航新能源沉淀10年的創(chuàng)新技術(shù)產(chǎn)品在市場中具備極強(qiáng)的硬核競爭力。

對首航新能源來說，歐洲和中國市場無疑是重中之重。一個(gè)是全球最早推進(jìn)光伏產(chǎn)業(yè)化的先行者，一個(gè)是全球最大規(guī)模的制造與消費(fèi)中心。這兩大市場不僅奠定了光伏行業(yè)的基礎(chǔ)，也引領(lǐng)了技術(shù)創(chuàng)新和市場布局的方向。

雖說如今的競爭已經(jīng)“內(nèi)卷”到肉眼可見，但首航新能源明白，這些區(qū)域的“內(nèi)卷”恰恰意味著它們依然是核心戰(zhàn)場，無法忽視這里的市場波動，也不能放過其中孕育的機(jī)會。

面對這個(gè)現(xiàn)實(shí)，首航新能源選擇了進(jìn)擊。其光伏并網(wǎng)逆變器、儲能逆變器和儲能電池構(gòu)成了一條涵蓋多場景的完整產(chǎn)品線，無論是地面電站，還是工商業(yè)和戶用場景，首航新能源的設(shè)備都能輕松適配，滿足各地區(qū)、不同客戶的需求。這種全場景覆蓋能力，背后靠的是公司多年來的技術(shù)積累和市場敏感度。

在新興市場方面，首航新能源也頗有建樹。從渠道建設(shè)角度來看，首航新能源正在逐步轉(zhuǎn)型全球化的能源品牌。公司不但在歐洲和中國市場穩(wěn)扎穩(wěn)打，還將觸角伸向了中東、非洲、拉美等新興市場。在這些地區(qū)，首航的儲能產(chǎn)品表現(xiàn)出色，尤其是在那些電網(wǎng)基礎(chǔ)設(shè)施薄弱、電力需求迫切的國家，首航的儲能逆變器和電池解決方案迅速成為行業(yè)的關(guān)注焦點(diǎn)。

放眼全球，儲能市場的競爭正在加劇。首航新能源看重卻不依賴傳統(tǒng)市場，用行動證明了自己在新興市場中的潛力。

根據(jù)公司最新招股書顯示，此次IPO，公司擬募集資金約12.11億元，募集資金主要用于首航儲能系統(tǒng)建設(shè)項(xiàng)目、新能源產(chǎn)品研發(fā)制造項(xiàng)目、研發(fā)中心升級項(xiàng)目、營銷網(wǎng)絡(luò)建設(shè)項(xiàng)目、補(bǔ)充流動資金。

預(yù)期成功上市之后的首航新能源，將持續(xù)通過技術(shù)的不斷迭代和全球化布局，首航新能源已經(jīng)成長為國際光儲市場的重要參與者，并為整個(gè)行業(yè)的未來走向提供了新的參考。