上海8月28日電 28日，閔行海事局透露，2024上半年，轄區(qū)運輸船舶靠港使用岸電共58萬3644千瓦時，503萬9666分鐘，5721艘次，同比分別增長1495%、5373%、3161%，均創(chuàng)歷史新高。
為促進長三角區(qū)域航運綠色發(fā)展，嚴控船舶大氣污染，進一步提高上海港靠港船舶岸電使用率，閔行海事局綜合運用“滬上岸電”微信小程序、“岸電交接單”等數(shù)智化手段強化船舶靠港使用岸電的監(jiān)督管理工作，并形成了“三宣三查”工作法。
據(jù)了解，船舶使用岸電相比于使用傳統(tǒng)燃油發(fā)動機，能夠降低二氧化碳的排放，也可大幅減少硫氧化物、氮氧化物和顆粒物等大氣污染物的排放，符合對節(jié)能減排的要求。使用岸電的成本通常低于使用船舶自身燃油發(fā)電的成本，價格相對穩(wěn)定，且具有噪音低等優(yōu)勢，船舶靠港使用岸電代替船舶發(fā)電機發(fā)電已經成為主流。
近年來，閔行海事局會同上海市地方政府大力推進對船舶、碼頭在岸電使用方面的監(jiān)督管理，轄區(qū)砂石料碼頭、煤碼頭、糧食碼頭、大件碼頭等作業(yè)碼頭已完成岸電設施標準化改造工程，非液貨生產經營性碼頭泊位岸電設施基本全覆蓋，并已對靠泊船舶提供供電服務。(完)
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