本周以來,進(jìn)口煤投標(biāo)價在上周的基礎(chǔ)上繼續(xù)下跌,再創(chuàng)年內(nèi)低點;同時,隨著投標(biāo)價創(chuàng)新低,電廠對低卡煤接貨意愿增強。
據(jù)市場消息稱,在近期國內(nèi)某電企發(fā)布的進(jìn)口煤招標(biāo)中,收到貿(mào)易商對進(jìn)口3800大卡煤投標(biāo)報價低至到岸含稅463元/噸,相當(dāng)于巴拿馬型煤離岸價不足50美元/噸。
相比之下,印尼3800大卡巴拿馬型動力煤離岸價報52-53美元/噸,部分以指數(shù)+2.75美元/噸的價格成交。
另外在此次招標(biāo)中,3800大卡煤江內(nèi)港到岸含稅價報510元/噸以下,3400大卡煤最低報到岸含稅價404元/噸。由此來看,當(dāng)前投標(biāo)價較進(jìn)口成本明顯倒掛。
華南某貿(mào)易商表示,當(dāng)前進(jìn)口煤價格創(chuàng)年內(nèi)新低,一方面是進(jìn)口市場貨源偏多,而需求跟進(jìn)不足;另一方面,匯率和海運費波動也影響進(jìn)口煤到岸成本。
江蘇某貿(mào)易商稱,或是由于當(dāng)前投標(biāo)報價較低,繼續(xù)下跌空間不大,電廠低卡煤成交增多。不過該貿(mào)易商表示,經(jīng)歷過此次補庫,后期需求釋放或有限。
中高卡煤方面,市場看跌情緒依舊濃厚。廈門某貿(mào)易商表示,近期南方港中高卡煤出貨價有所下跌,5500大卡煤到岸含稅830元/噸左右,港口庫提價850元/噸,部分清倉煤價格略高于840元/噸。
另一華南貿(mào)易商表示,南方港口卸船等待時間為3-5天,進(jìn)口煤價格同樣陰跌,澳大利亞5500大卡煤廣州港庫提價860元/噸。后期持續(xù)下行可能較大,還需關(guān)注內(nèi)貿(mào)市場變化。
據(jù)消息人士表示,受中國國內(nèi)投標(biāo)報價走低影響,部分印度買家成交意愿轉(zhuǎn)淡,近期僅有一家印度國有電企尋求雨季后到貨的海運煤。
另據(jù)市場消息稱,因薪資協(xié)商無果,印度12座國營港口的碼頭工人計劃自8月28日起舉行無限期罷工活動。罷工將影響包括坎德拉港、印諾爾港、帕拉迪普港等主要港口,同時還可能影響部分來自澳大利亞、印尼、南非、俄羅斯和美國的煤炭進(jìn)口。
8月20日,汾渭CCI進(jìn)口3800大卡動力煤中國南方港到岸價為60.1美元/噸,較前一日持平;CCI3800大卡動力煤離岸價為51美元/噸,較前一日持平。
當(dāng)日,CCI進(jìn)口4700大卡動力煤到岸價為81.2美元/噸,較前一日持平;CCI4700大卡動力煤離岸價為74.2美元/噸,較前一日持平。另外,CCI進(jìn)口5500大卡動力煤到岸價為101.7美元/噸,同樣較前一日持平。
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