哈卡斯總統(tǒng)在對普京的講話中要求增加出口煤炭的配額，并對俄羅斯鐵路的關(guān)稅進行折扣。他警告說，該國10%的人口依賴煤炭行業(yè)，如果市場形勢進一步惡化，該地區(qū)將面臨“失業(yè)”。

據(jù)《共青團報》援引文件報道，哈卡斯總統(tǒng)瓦倫丁·科諾瓦洛夫向總統(tǒng)普京發(fā)出呼吁，要求政府向該地區(qū)煤炭行業(yè)提供支持措施。其中包括將2024年向東方出口煤炭的配額從650萬噸增加到1000萬噸，在確定煤炭運輸費時采用0.4和0.895的折扣系數(shù)，并在鐵路關(guān)稅走廊內(nèi)實行12.8%的折扣。

普京指示副總理維塔利·薩維列夫考慮這一呼吁。薩維列夫的代表告訴回應(yīng)稱，有關(guān)部門正在研究這個問題，并準(zhǔn)備提交總統(tǒng)的報告草稿。

哈卡斯總統(tǒng)在講話中指出，2022-2024年鐵路運價增長了54%，因此該地區(qū)煤炭價格中的鐵路運費成本超過了累計通貨膨脹率的25%，出口價格處于盈利邊界。與此同時，哈卡斯共和國10%的人口依賴煤炭行業(yè)，隨著市場形勢的進一步惡化，該地區(qū)依賴煤炭的重工業(yè)區(qū)可能面臨“失業(yè)”。

在8月初的能源部會議上，哈卡斯政府報告，2023年該地區(qū)預(yù)算從煤炭行業(yè)中扣除了30億盧布的稅收，2024年上半年為60億盧布。因此哈卡斯無法“履行其社會義務(wù)，包括支付公共部門雇員的工資”。

在該地區(qū)工作的煤炭公司代表說，煤炭出口份額少，運費高是哈卡斯煤礦面臨的主要問題。煤炭行業(yè)消息人士指出，該地區(qū)遠(yuǎn)離出?？?，物流成本占該地區(qū)煤炭價格的70%。

2023年12月，俄羅斯鐵路將2024年東部煤炭運輸區(qū)域的配額減少了10%至1億噸。大部分配額(5410萬噸)來自克麥羅沃州，2630萬噸來自雅庫特，布里亞特2024年能夠向東部運輸850萬噸，哈卡斯為650萬噸，伊爾庫茨克地區(qū)330萬噸，圖瓦65萬噸。