7月10日,中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“中汽協(xié)”)發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,截至今年6月底,國(guó)產(chǎn)新能源汽車(chē)?yán)塾?jì)產(chǎn)銷(xiāo)量超過(guò)3000萬(wàn)輛。

2024年6 月,新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成 100.3 萬(wàn)輛和 104.9 萬(wàn)輛,同比分別增長(zhǎng) 28.1% 和 30.1%,市場(chǎng)占有率達(dá)到 41.1%。1-6 月,新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成 492.9 萬(wàn)輛和 494.4 萬(wàn)輛,同比分別增長(zhǎng) 30.1% 和 32%,市場(chǎng)占有率達(dá)到 35.2%。

國(guó)產(chǎn)新能源汽車(chē)不僅產(chǎn)銷(xiāo)突破3000萬(wàn)輛,產(chǎn)品也不斷“上攻”高端車(chē)型市場(chǎng)。中汽協(xié)發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,今年上半年,新能源D級(jí)車(chē)型銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)146.6%,漲幅排名首位;C級(jí)車(chē)銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)68.1%,漲幅排名第二位;B級(jí)車(chē)銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)53.5%,漲幅排名第三位。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,各級(jí)別電動(dòng)車(chē)銷(xiāo)量出現(xiàn)不同程度增長(zhǎng),意味著消費(fèi)升級(jí)的態(tài)勢(shì)更為明顯,新能源汽車(chē)產(chǎn)品也在不斷向上突圍,為促進(jìn)汽車(chē)消費(fèi)提供新動(dòng)能。

新能源汽車(chē)的快速增長(zhǎng),帶動(dòng)了相關(guān)配套產(chǎn)品市場(chǎng)的快速增長(zhǎng)。目前,國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)減速箱油、電動(dòng)汽車(chē)恒溫液、混動(dòng)汽車(chē)專(zhuān)用發(fā)動(dòng)機(jī)油、制動(dòng)液、潤(rùn)滑脂等多類(lèi)產(chǎn)品均在快速發(fā)展,并在央企中國(guó)石化長(zhǎng)城潤(rùn)滑油的牽頭下,相繼制定了NB/SH/T 6042-2021《純電動(dòng)汽車(chē)減速箱用油》、NB/SH/T 6047-2021《電動(dòng)汽車(chē)?yán)鋮s液》、CAS 548-2021《氫燃料電池冷卻液》、《新能源汽車(chē)驅(qū)動(dòng)電機(jī)軸承用潤(rùn)滑脂》等首創(chuàng)性標(biāo)準(zhǔn)。以中國(guó)在全球新能源汽車(chē)領(lǐng)域近80%的占比為基礎(chǔ),中國(guó)已經(jīng)成為全球新能源配套市場(chǎng)的主導(dǎo)者。

中國(guó)石化潤(rùn)滑油公司北京研究院擁有行業(yè)最早通過(guò)ISO/IEC 17025體系認(rèn)證的國(guó)家認(rèn)可實(shí)驗(yàn)室,可提供一站式技術(shù)服務(wù),持續(xù)開(kāi)展新能源汽車(chē)油液電化學(xué)基礎(chǔ)研究。極致的潤(rùn)滑效果可以大幅度降低機(jī)械構(gòu)件間磨耗,讓機(jī)械功效達(dá)到最大。隨著我國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展,成本、效率與用戶(hù)體驗(yàn)越來(lái)越受到關(guān)注,許多車(chē)企主動(dòng)上門(mén)送來(lái)新的機(jī)械設(shè)計(jì)方案,希望中國(guó)石化潤(rùn)滑油公司提供相應(yīng)潤(rùn)滑產(chǎn)品。為此,中國(guó)石化潤(rùn)滑油公司在研發(fā)上有針對(duì)性地加大投入,于2023年成立新能源汽車(chē)油液創(chuàng)新工作室,服務(wù)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

目前,中國(guó)石化潤(rùn)滑油公司擁有國(guó)際上最完整的基礎(chǔ)材料供應(yīng)鏈,在北京、上海、天津、重慶等地設(shè)有獨(dú)立的研發(fā)中心。在北京、上海、天津、重慶、茂名、武漢、荊門(mén)、濟(jì)南、鄭州等地設(shè)有10余家專(zhuān)業(yè)潤(rùn)滑油脂調(diào)和生產(chǎn)企業(yè),能生產(chǎn)新能源汽車(chē)所需的所有潤(rùn)滑產(chǎn)品,包括動(dòng)力電池冷卻液、發(fā)動(dòng)機(jī)和驅(qū)動(dòng)電機(jī)冷卻液與潤(rùn)滑油、減變速箱潤(rùn)滑油、制動(dòng)系統(tǒng)制動(dòng)液、電機(jī)軸承潤(rùn)滑脂等。

在推動(dòng)新能源汽車(chē)車(chē)用油品的同時(shí),長(zhǎng)城潤(rùn)滑油還在全液冷充電樁領(lǐng)域發(fā)力,推出了充電樁專(zhuān)用冷卻液。通過(guò)全液冷的方式解決超高速充電樁的散熱問(wèn)題。將充電樁的最大單槍功率提升到了600kW,實(shí)現(xiàn)了“秒沖1公里”,可在3分鐘時(shí)間充滿(mǎn)一輛30kWh的車(chē)。目前,長(zhǎng)城潤(rùn)滑油已開(kāi)展兆瓦級(jí)超級(jí)充電樁單相浸沒(méi)式傳熱介質(zhì)的同步開(kāi)發(fā),該介質(zhì)已于2023年通過(guò)1000安培大電流傳熱試驗(yàn),試驗(yàn)結(jié)果滿(mǎn)足GB/T 20234.3-2023標(biāo)準(zhǔn)要求。這也意味著,全液冷充電樁未來(lái)將有可能邁入1500kW時(shí)代。