從2023年11月以來,隨著國(guó)際油價(jià)的持續(xù)推高,相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈制品的價(jià)格也隨之水漲船高。其中,潤(rùn)滑油更是在半年連漲之后,依然價(jià)格一路推高。加上6月以來,以歐佩克+為首的產(chǎn)油國(guó)宣布下半年持續(xù)減產(chǎn)以及對(duì)臺(tái)潤(rùn)滑油關(guān)稅調(diào)整等事件影響,國(guó)內(nèi)潤(rùn)滑油價(jià)格可謂漲勢(shì)難停。

然而面對(duì)行業(yè)漲價(jià),同為潤(rùn)滑油企業(yè),大小品牌之間卻是“境遇懸殊”。面對(duì)上游供應(yīng)鏈成本漲價(jià),大品牌潤(rùn)滑油雖然利潤(rùn)下滑,但憑借較為穩(wěn)定的供需體系及用戶信任度,即便采取漲價(jià)策略,市場(chǎng)銷量也依然保持相對(duì)穩(wěn)定。而大部分小品牌潤(rùn)滑油較為依賴價(jià)格競(jìng)爭(zhēng),面對(duì)上游成本漲價(jià)帶來的利潤(rùn)下滑,若漲價(jià)則會(huì)導(dǎo)致市場(chǎng)銷量不穩(wěn)定,不漲價(jià)又面臨微利甚至虧損,在經(jīng)營(yíng)上陷于兩難。

半年來隨著國(guó)際油價(jià)及國(guó)內(nèi)潤(rùn)滑油、基礎(chǔ)油產(chǎn)品價(jià)格的水漲船高,小品牌陸續(xù)陷入銷售及利潤(rùn)困境,其中很多均采取了減產(chǎn)檢修的方式,試圖以“錯(cuò)峰”方式規(guī)避漲價(jià)影響。然而小品牌減產(chǎn)雖然客觀上消化和降低了舊有庫(kù)存,但也將市場(chǎng)份額拱手送給了大品牌。業(yè)內(nèi)人士指出:小品牌潤(rùn)滑油原本就靠利潤(rùn)微薄在市場(chǎng)苦苦求存,面臨原材料漲幅高于產(chǎn)品漲幅的倒掛困境,停工是虧損、開工加倍虧損。這就導(dǎo)致市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)不斷向大品牌傾斜。

小品牌潤(rùn)滑油的困境,也同樣滋生了“以次充好”的投機(jī)。近三個(gè)月來,警方多次破獲假機(jī)油、假潤(rùn)滑油案,僅廣東一地就查獲“上億假機(jī)油案”。假機(jī)油通過網(wǎng)銷平臺(tái)如淘寶、抖音、快手等渠道,先后流向全國(guó)20余省市,在修理廠及消費(fèi)者中產(chǎn)生了惡劣影響并造成了經(jīng)濟(jì)損失。而潤(rùn)滑油造假案的頻發(fā),也進(jìn)一步導(dǎo)致了消費(fèi)者對(duì)小品牌潤(rùn)滑油的不信任,導(dǎo)致小品牌潤(rùn)滑油在市場(chǎng)困境中雪上加霜。

有關(guān)人士認(rèn)為:目前從國(guó)際機(jī)構(gòu)對(duì)原油走勢(shì)的分析來看,下半年國(guó)際油價(jià)走勢(shì)依然未見樂觀,能否迎來油價(jià)下行尚未可知。如國(guó)內(nèi)潤(rùn)滑油行業(yè)在下半年延續(xù)上半年的漲價(jià)趨勢(shì),很可能會(huì)進(jìn)一步加劇潤(rùn)滑油大小品牌之間的差距分化。如因此導(dǎo)致更多小品牌潤(rùn)滑油減產(chǎn)及庫(kù)存產(chǎn)品持續(xù)減少,未來可能會(huì)進(jìn)一步激化市場(chǎng)洗牌及潤(rùn)滑油價(jià)格上升。