工業(yè)和信息化部運行監(jiān)測協(xié)調(diào)局副局長何海林在新華社20日推出的“中國經(jīng)濟圓桌會”大型全媒體訪談節(jié)目上說，我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)的競爭力主要體現(xiàn)在持續(xù)創(chuàng)新積累的技術(shù)和品牌優(yōu)勢、完善配套能力形成的產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢、超大市場推動造就的產(chǎn)業(yè)規(guī)模優(yōu)勢、豐富的人力資源和要素優(yōu)勢四個方面。

近年來，我國順應(yīng)汽車產(chǎn)業(yè)變革趨勢，統(tǒng)籌技術(shù)創(chuàng)新、市場培育、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等工作，推動新能源汽車產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展。2023年，新能源汽車產(chǎn)銷分別完成958.7萬輛和949.5萬輛，連續(xù)9年位居全球第一。2024年一季度，我國新能源汽車產(chǎn)銷同比分別增長28.2%和31.8%，新能源汽車出口同比增長23.8%，成為推動全球汽車產(chǎn)業(yè)電動化轉(zhuǎn)型的重要力量。

何海林說，我國形成新能源汽車產(chǎn)業(yè)的綜合競爭優(yōu)勢，得益于我們錨定發(fā)展新能源汽車的戰(zhàn)略定力、堅持純電驅(qū)動路線不動搖，得益于建立健全高效的工作機制、政企學研密切協(xié)同配合，得益于行業(yè)企業(yè)加大研發(fā)投入、通過創(chuàng)新形成強大內(nèi)生動力，更得益于全球分工配合和開放合作、形成產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈的國際協(xié)同。

他說，當前，全球汽車產(chǎn)業(yè)正在加快與能源、交通、信息通信等領(lǐng)域融合發(fā)展，新能源汽車將迎來更大的發(fā)展機遇、更加廣闊的發(fā)展空間。工業(yè)和信息化部將積極營造開放包容的發(fā)展環(huán)境，也希望各國企業(yè)、研究機構(gòu)、行業(yè)組織在貿(mào)易投資、技術(shù)研發(fā)、標準制定等領(lǐng)域深化交流合作，通過加強政策對話、共同推進重點技術(shù)研發(fā)、推動自由貿(mào)易、促進資源要素和基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通和高效運行等，推動產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。