今日市場成交情況一般，特別是來自終端的需求偏少，價格漲勢有所收窄。不過，在發(fā)運成本持續(xù)上移和夏季旺季消費預期影響下，貿(mào)易商挺價情緒較濃，報價重心仍有小幅上行?，F(xiàn)北方港口動力煤5500K報價854元/噸，環(huán)比上漲3元/噸;5000K760元/噸，環(huán)比上漲2元/噸;4500K657元/噸，環(huán)比上漲1元/噸。

后期來看，5月份的市場煤價格重心將高于4月份，但持續(xù)快速上漲的可能性不大，煤價最高點突破900元/噸仍有難度。

產(chǎn)地供應逐漸恢復

貨源短缺問題逐漸緩解

大秦線春季檢修與五一勞動節(jié)假期相連，月初煤炭生產(chǎn)運輸依舊處于恢復過程中，供應結(jié)構(gòu)性短缺使得市場探漲情緒升溫。但隨著煤價走強，產(chǎn)地煤礦銷售改善后，前期因頂倉被迫減產(chǎn)的現(xiàn)象將減少，國內(nèi)煤炭產(chǎn)量將進一步回升。同時，隨著鐵路運費集中下調(diào)，以及春季檢修結(jié)束，港口進車預期增多，供需結(jié)構(gòu)性短缺現(xiàn)狀將得到改善。

內(nèi)貿(mào)煤價上漲過快

終端采購或?qū)⑥D(zhuǎn)向外貿(mào)

海關(guān)總署5月9日公布的最新數(shù)據(jù)顯示，2024年4月份，我國進口煤炭4525.20萬噸，同比增長11.3%，月環(huán)比增長9.4%，仍處于絕對高位。若國內(nèi)煤價的上漲過快，進口煤價格優(yōu)勢也將逐漸顯現(xiàn)，屆時下游采購偏好將再次轉(zhuǎn)向進口煤。

總的來說，淡季煤價止跌后，市場對看漲旺季預期增強。近期抄底、備煤等需求增加，推動煤價快速上漲，但5月份下游實質(zhì)需求有限，且價格回暖后，供應恢復彈性要強于需求，短期煤價上方空間不宜過度樂觀，市場趨穩(wěn)的可能性大，5月份上方900元/噸仍有壓力。