中國國家發(fā)改委負(fù)責(zé)人5月1日表示，將促進(jìn)新能源汽車骨干企業(yè)發(fā)展壯大，加快落后企業(yè)和產(chǎn)能退出，推動(dòng)新能源汽車企業(yè)優(yōu)化重組。

今年以來中國新能源汽車供需兩旺。該負(fù)責(zé)人答記者問時(shí)介紹，一方面，市場(chǎng)需求持續(xù)擴(kuò)大。一季度中國新能源汽車產(chǎn)銷量分別達(dá)到211.5萬輛和209萬輛，同比分別增長28.2%和31.8%。

另一方面，產(chǎn)品供給日益豐富。內(nèi)外資企業(yè)依托自身及中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈優(yōu)勢(shì)，圍繞消費(fèi)者需求積極打造優(yōu)質(zhì)優(yōu)價(jià)產(chǎn)品，今年以來已有30余款新能源車型陸續(xù)發(fā)布或上市銷售，不少產(chǎn)品獲得社會(huì)輿論廣泛關(guān)注和消費(fèi)者積極認(rèn)購。

國家發(fā)改委此前表示，將會(huì)同有關(guān)方面采取更多務(wù)實(shí)舉措，為新能源汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展提供支撐。

負(fù)責(zé)人透露，官方正抓緊研究完善有關(guān)政策措施。將堅(jiān)持以科技創(chuàng)新推動(dòng)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新，引導(dǎo)企業(yè)持續(xù)加強(qiáng)研發(fā)投入和技術(shù)創(chuàng)新。促進(jìn)動(dòng)力電池、智能駕駛等技術(shù)研發(fā)創(chuàng)新，提升整車和零部件標(biāo)準(zhǔn)化集成化水平。

同時(shí)，中國將全面取消制造業(yè)領(lǐng)域外資準(zhǔn)入限制措施，歡迎全球汽車企業(yè)深度融入中國市場(chǎng)和產(chǎn)業(yè)鏈體系，共享新能源汽車發(fā)展成果。

為解決部分新能源汽車用戶的“充電焦慮”，基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)也將提速。

負(fù)責(zé)人說，將加快構(gòu)建高質(zhì)量充電基礎(chǔ)設(shè)施體系，大力推進(jìn)老舊小區(qū)、公路沿線、農(nóng)村地區(qū)等重點(diǎn)區(qū)域充電設(shè)施建設(shè)，加快建設(shè)以快充為主的公共充電設(shè)施，提升高速公路服務(wù)區(qū)等節(jié)假日充電保障能力。