本周，海關(guān)總署發(fā)布的最新數(shù)據(jù)顯示，2024年1-2月份，我國(guó)累計(jì)進(jìn)口煤炭7451.5萬(wàn)噸，較去年同期的6063.1萬(wàn)噸增加1388.4萬(wàn)噸，增幅為22.9%。

2022-2024年我國(guó)進(jìn)口煤月度進(jìn)口量情況表

2022-2024年我國(guó)煤炭月度進(jìn)口量情況圖

此前，市場(chǎng)曾普遍推斷2024年前兩月進(jìn)口量超過(guò)去年同期的可能性不大，主要是因?yàn)閲?guó)內(nèi)電廠庫(kù)存普遍較為充足，且有長(zhǎng)協(xié)煤補(bǔ)充，終端采購(gòu)進(jìn)口煤的增量將受限。此外，在新年初期國(guó)際供應(yīng)增量空間或?qū)⒂邢?，進(jìn)入我國(guó)市場(chǎng)的貨源進(jìn)一步增加的難度較大。

但最終數(shù)據(jù)顯示，進(jìn)入2024年后，進(jìn)口煤依然“來(lái)勢(shì)兇猛”，我國(guó)煤炭累積進(jìn)口量再創(chuàng)歷史同期新高。主要原因除了進(jìn)口煤較國(guó)內(nèi)煤繼續(xù)具有價(jià)格優(yōu)勢(shì)外，還有政策方面的推動(dòng)，在2024年進(jìn)口煤關(guān)稅恢復(fù)政策生效之前，2023年年底部分貿(mào)易商和終端用戶提前采購(gòu)，促使今年前兩月到貨量較往年同期明顯增加。

回顧去年，2023年前兩個(gè)月我國(guó)煤炭進(jìn)口量同比大增71.4%，主要是受到了國(guó)際煤炭?jī)r(jià)格下跌，進(jìn)口煤價(jià)格優(yōu)勢(shì)明顯，以及2022年基數(shù)偏低等因素的影響。此外，2023年澳煤開始重新進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)，也是進(jìn)口量增加的原因之一，但受到裝船、航運(yùn)、海關(guān)通關(guān)時(shí)間等因素影響，2023年前兩月，中國(guó)自澳大利亞進(jìn)口煤炭?jī)H為20.7萬(wàn)噸。雖然目前海關(guān)總署尚未公布分國(guó)別進(jìn)口數(shù)據(jù)，但從船舶發(fā)運(yùn)數(shù)據(jù)來(lái)看，今年前兩個(gè)月澳大利亞發(fā)往中國(guó)的煤炭數(shù)量遠(yuǎn)超去年同期，部分推動(dòng)了今年前兩月整體進(jìn)口量同比增加。

目前來(lái)看，今年進(jìn)口煤關(guān)稅的恢復(fù)對(duì)進(jìn)口煤的影響較為有限，今年實(shí)際進(jìn)口量仍將主要取決于進(jìn)口煤價(jià)格和終端需求釋放程度。

受船期因素影響，3月到港通關(guān)的進(jìn)口煤大多為1月招標(biāo)采購(gòu)的貨源。近期國(guó)際動(dòng)力煤價(jià)格持續(xù)上調(diào)疊加海運(yùn)費(fèi)攀升，進(jìn)口煤采購(gòu)成本不斷增加，部分抑制終端的采購(gòu)積極性，但同樣受船期因素影響，預(yù)計(jì)對(duì)進(jìn)口量的影響或?qū)⒂?月顯現(xiàn)。

此外，俄羅斯自3月1日起重新實(shí)施具有彈性的煤炭出口關(guān)稅政策后，預(yù)計(jì)對(duì)3月進(jìn)口量造成的影響較為有限。因此，3月我國(guó)進(jìn)口煤到貨量或?qū)⒗^續(xù)保持高位。