據(jù)意大利船舶經(jīng)紀(jì)與服務(wù)集團(tuán)班切羅?科斯塔(Banchero Costa)最新發(fā)布的市場(chǎng)周報(bào)(MARKET REPORT – WEEK 06/2024)，其援引AXS Marine船舶航運(yùn)數(shù)據(jù)顯示，2023年全球海運(yùn)煤炭裝運(yùn)量(不包括國(guó)內(nèi)沿海運(yùn)輸)累計(jì)為13.395億噸，比上年同期增長(zhǎng)5.8%。

市場(chǎng)周報(bào)數(shù)據(jù)表示，2023年，全球海運(yùn)煤炭貿(mào)易已完全恢復(fù)到了新冠疫情前的水平。

根據(jù)船運(yùn)數(shù)據(jù)的比較，2023年全球海運(yùn)煤炭總裝載量，不僅高于2022年的12.655億噸，高于2021年的12.542億噸，且遠(yuǎn)高于2020年的11.965億噸，并已經(jīng)超過疫情爆發(fā)前最高水平2019年的13.098億噸。

從煤炭出口國(guó)方面來看，2023年，印度尼西亞煤炭出口量累計(jì)為4.946億噸，比上年同期增長(zhǎng)10.2%;澳大利亞出口3.441億噸，同比增長(zhǎng)4.6%;俄羅斯出口1.846億噸，同比下降2.1%;美國(guó)出口8660萬噸，同比增長(zhǎng)16.7%;南非出口6080萬噸，同比增長(zhǎng)0.4%;哥倫比亞出口5640萬噸，同比增長(zhǎng)1.9%; 加拿大出口4990萬噸，同比增長(zhǎng)9.6%;莫桑比克出口2380萬噸，煤炭增長(zhǎng)15.1%。

從煤炭進(jìn)口國(guó)家和地區(qū)來看，2023年，中國(guó)仍是全球海運(yùn)煤炭最大的進(jìn)口國(guó)，全年海運(yùn)煤炭進(jìn)口量為3.684億噸，比上年的2.48億噸增長(zhǎng)48.6%，占全球海運(yùn)煤炭貿(mào)易量的27.5%。同期，印度煤炭進(jìn)口2.408億噸，同比增長(zhǎng)6.9%，占海運(yùn)煤炭的18.0%;越南煤炭進(jìn)口4740萬噸，同比增長(zhǎng)54.2%。而同期，日本煤炭進(jìn)口量下降至1.605億噸，同比下降10.3%;韓國(guó)進(jìn)口量降至1.174億噸，同比下降4.4%;中國(guó)臺(tái)灣煤炭進(jìn)口降至5830萬噸，下降4.3%;歐盟煤炭進(jìn)口也轉(zhuǎn)為大幅下降，全年歐盟國(guó)家煤炭進(jìn)口量為8880萬噸，同比下降30.4%。