昨天大盤最后一小小時縮量下跌，外圍股市普遍上漲，美股三大股指全線上漲，道指再創(chuàng)歷史新高，中概股多數(shù)上漲。

今天大盤應該高開，上攻時關注2800點附近的壓力，強壓力在2810點附近;回落時關注2752點附近的支撐，強支撐在2740點附近。

昨天主板雖然還是下跌的，但創(chuàng)業(yè)板、深市都是紅盤，兩市個股也是超過了1000家上漲，這種情況如果放在一月份基本可以進去前三甲了，可見市場已經(jīng)弱到了什么地步，原因就是大家根本看不到希望。

在昨天政府網(wǎng)公布的一月份16件大事中，進一步加強融券業(yè)務監(jiān)管，全面暫停限售股出借的關注度瞬間超過40%，這可能就是一種態(tài)度，因為大家實在找不到宣泄的地方!所以，上面該要重視了!沒有關注的朋友，為了自己的利益，還是進去看看吧。

一、賽力斯：賽力斯汽車1月銷量同比增長590.8%

賽力斯公告，2024年1月新能源汽車銷量36838輛，同比增長654.10%。其中，賽力斯汽車銷量31017輛，同比增長590.8%。

賽力斯昨晚公布的業(yè)績確實比較靚麗，主要是問界M5、M7、M9都有不錯的銷量，另外，傍上了華為這個名牌，然后汽車銷售就登頂了!但市場買不買賬，今天還不好說，因為去年12月份，賽力斯新能源汽車銷量42,141輛，環(huán)比是下降1.5%的。

另外，比亞迪1月新能源汽車銷量20.15萬輛，同比增長33.14%，業(yè)績依然是一騎絕塵，但環(huán)比也是下降 40.92%。

?新能源現(xiàn)在最大的問題就是正在趨于飽和，在國內新能源車占比已經(jīng)超過40%的情況下，再想向以前一樣銷量大幅上升是很難的!但昨晚在美上市的新能源車都是上漲的，理想汽車漲超5%，小鵬汽車、蔚來漲超1%。今天先看反彈吧。

二、年內三次大規(guī)模敲入 雪球風險進一步出清

2024年以來，經(jīng)過3次較大規(guī)模敲入，雪球產品邊際風險進一步出清。雪球產品主要掛鉤的中證500指數(shù)、中證1000指數(shù)。開年以來，中證500指數(shù)、中證1000指數(shù)分別累計下跌13.82%、19.31%，其中，中證1000連續(xù)失守5300點，5000點，4800點等重要關口，目前雪球最集中的敲入時點已過。

我們昨天早盤文章貼出了雪球對賭的點位情況，大家可以查看前文，雪球集中敲入點位在4640點到5000點之間，再下方雪球持倉量很少，基本可以忽略不計，昨天中證500最低點位是4629點，所以，雪球的影響基本告一段落。但關鍵問題是現(xiàn)在兩融又出現(xiàn)問題，如果大盤繼續(xù)下跌，兩融就面臨補倉或者爆倉的風險，沒有大家沒有錢補倉，那就是爆倉，一旦爆倉，券商首先就是賣出股票保住本金，那就是越賣越跌，越跌越賣了，市場將進入到惡性循環(huán)的時候了!

三、Meta第一財季營收展望超預期 并加大回購

Meta美股盤后漲幅擴大至15%。公司四季度Facebook月活用戶數(shù)30.7億，分析師預期30.6億。公司將股票回購增加500億美元;亞馬遜美股盤后漲幅擴大至8%。公司第四財季銷售凈額1699.6億美元，分析師預期1662.1億美元。

Meta和亞馬遜都是科技股，主要題材是數(shù)字、軟件、云計算、人工智能等概念，兩只個股四季度業(yè)績超出預期，引發(fā)盤后大漲，對A股市場相關概念應該有刺激，但重點是Meta公司將股票回購增加500億美元，看看別人公司的回購，再看看我們A股市場的花樣回購，同類的金山辦公市值近千億元，回購金額5000萬元-1億元，你這是來搞笑的吧?

今天是周末收盤，市場如果沒有重大利好，靠自身是很難走起來的，一旦再次下跌就會觸發(fā)兩融的風險，兩融一旦出現(xiàn)問題，那真的有可能要跌破2600點了!所以，上面該要拿出決心了，看周末消息面吧。