作為北煤南運(yùn)第一和第二大通道的下水港口：黃驊港和秦皇島港去年合計(jì)發(fā)運(yùn)煤炭3.8億噸，吞吐量占環(huán)渤海港口煤炭下水量的一半左右，較好的完成了能源保供任務(wù)。兩大運(yùn)煤港口充分發(fā)揮“煤炭價(jià)格穩(wěn)定器”和“北煤南運(yùn)蓄水池”作用，確保國家能源運(yùn)輸通道的安全暢通，為國民經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定運(yùn)行發(fā)揮了重要作用。

去年，國民經(jīng)濟(jì)持續(xù)健康發(fā)展，工業(yè)用電和民用電均出現(xiàn)強(qiáng)勢復(fù)蘇，沿海地區(qū)對(duì)煤炭需求激增。但受低價(jià)進(jìn)口煤大量涌入等因素影響，國內(nèi)沿海煤炭市場份額不增反降，整個(gè)北方港口煤炭發(fā)運(yùn)數(shù)量出現(xiàn)小幅回落。作為西煤東調(diào)、北煤南運(yùn)的重要樞紐港，國能黃驊煤炭港區(qū)是陜西、內(nèi)蒙古煤炭外運(yùn)陸運(yùn)距離最短的港口，國能黃驊港深入貫徹上級(jí)關(guān)于保供穩(wěn)價(jià)工作的重要指示精神，落實(shí)電煤保供應(yīng)急保障機(jī)制，提高煤炭轉(zhuǎn)運(yùn)效率，確保了電煤保供船舶的“快進(jìn)快出”，滿足了沿海地區(qū)燃煤需求。至此，黃驊港已連續(xù)第五年煤炭吞吐量位居北方港口首位。

秦皇島港認(rèn)真貫徹落實(shí)上級(jí)能源保供的相關(guān)要求，積極承擔(dān)煤炭保供責(zé)任，從生產(chǎn)組織、設(shè)備保障等方面研究應(yīng)對(duì)舉措，克服極端惡劣天氣對(duì)港口運(yùn)輸?shù)挠绊懀_保大秦線和“第一運(yùn)煤大通道”的安全暢通運(yùn)輸。秦港積極對(duì)接上游煤礦企業(yè)，優(yōu)化生產(chǎn)組織，優(yōu)先安排重點(diǎn)企業(yè)到港接卸，全力保證港口貨源充足。強(qiáng)化與下游用戶聯(lián)系，優(yōu)先保障發(fā)電供熱用戶煤炭供應(yīng)，科學(xué)編制裝卸計(jì)劃，避免作業(yè)流程沖突。此外，還發(fā)揮路港合署辦公作用，協(xié)調(diào)鐵路、海事、貨主單位，優(yōu)先安排電煤運(yùn)輸、專用場地煤車接卸。發(fā)揮“港前待泊”、“雙向環(huán)路進(jìn)出港”優(yōu)勢，加快船舶周轉(zhuǎn)，提高運(yùn)輸效率。在此基礎(chǔ)上，根據(jù)下游用煤終端的存煤、日耗等信息，預(yù)判供熱和電力用煤需求，兌現(xiàn)中長期協(xié)煤炭，做好船貨銜接，實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)供應(yīng)、快速發(fā)運(yùn)。

新的一年，我國環(huán)渤海港口將繼續(xù)加強(qiáng)礦、路、航、電、貿(mào)等各單位的協(xié)調(diào)聯(lián)系，保障電煤運(yùn)輸通道的安全暢通，將為西煤東調(diào)和北煤南運(yùn)再立新功。