作為行業(yè)領(lǐng)軍合資車企之一，上汽通用汽車堅持創(chuàng)新發(fā)展，探索合資品牌轉(zhuǎn)型發(fā)展的新模式。通過整合全球優(yōu)勢資源，疊加26年來的本土化體系競爭優(yōu)勢，上汽通用汽車正不斷加大戰(zhàn)略投入，預(yù)計到2025年，在電動化、智能網(wǎng)聯(lián)化新技術(shù)領(lǐng)域的總投入將達(dá)700億元。依托自身強(qiáng)大的實力，上汽通用汽車正加速轉(zhuǎn)型升級，助推汽車行業(yè)變革。

持續(xù)發(fā)力新能源汽車市場

目前，上汽通用汽車已擁有從研發(fā)、設(shè)計、工程、制造到供應(yīng)鏈的新能源全鏈路完整體系能力。泛亞新能源試驗大樓和廣德電池安全試驗室可覆蓋新能源車型核心三電系統(tǒng)和零部件的主要驗證項目;上汽通用奧特能超級工廠、上汽通用武漢奧特能超級工廠均已投產(chǎn)，上汽通用汽車東岳奧特能超級工廠已于2023年7月啟動建設(shè)，計劃在2025年上半年正式批量投產(chǎn)。

依托奧特能智電平臺，上汽通用汽車的純電汽車車型正加速落地。2023年，別克全新推出兩款奧特能車型——智電大五座SUV ELECTRA E5和智電轎跑SUV ELECTRA E4;凱迪拉克推出全新IQ銳歌后驅(qū)標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航豪華版和IQ純電全新車型OPTIQ。未來兩年，上汽通用汽車還將推出8款全新新能源汽車車型，包括奧特能純電車型和全新一代PHEV智電插混車型，其中，別克GL8 PHEV車型將于2024年上市。

與此同時，上汽通用汽車正搭建并完善多層級、高質(zhì)量的充電網(wǎng)絡(luò)，覆蓋包含機(jī)場出行、城市購物、旅游目的地、高速公路服務(wù)區(qū)等全場景的補(bǔ)能需求。截至目前，上汽通用汽車自建品牌充電站已落成50座，共有236根充電樁上線運營。計劃到2024年1月，陸續(xù)在全國7家機(jī)場上線奧特能機(jī)場充電服務(wù)中心，目前已開通上海浦東國際機(jī)場、上海虹橋國際機(jī)場、北京大興國際機(jī)場和成都天府國際機(jī)場四個站點。目前，上汽通用汽車已經(jīng)與6家主流充電運營商開展合作，到今年底，與主流充電運營商合作的第三方充電終端將達(dá)58萬根，全國地級市覆蓋率超過98%，同時，高速公路充電站將超3000座，為用戶提供便捷的一站式充電服務(wù)。

打造智能出行新體驗

近年來，上汽通用汽車不斷加速“軟件定義汽車”的開發(fā)和應(yīng)用，通過大力推進(jìn)全新一代VCS智能座艙、全新一代SUPER CRUISE超級輔助駕駛系統(tǒng)等新技術(shù)的研發(fā)和普及，并通過OTA遠(yuǎn)程升級持續(xù)提升用戶用車感受。同時，上汽通用汽車基于通用汽車全新推出的SDV云管端一體化軟件平臺，提供更多基于云端的服務(wù)，該平臺支持快速軟件開發(fā)和部署，將更好地實現(xiàn)車輛全生命周期內(nèi)的功能迭代和快速更新。

在智能座艙方面，繼凱迪拉克IQ銳歌和別克世紀(jì)CENTURY后，新一代VCS智能座艙系統(tǒng)已陸續(xù)應(yīng)用于上汽通用汽車2023年推出的多款全新車型，覆蓋電動和燃油車產(chǎn)品線。2024年起，VCS智能座艙系統(tǒng)將推出搭載驍龍8195芯片的升級平臺，進(jìn)一步提升系統(tǒng)及應(yīng)用的響應(yīng)速度，并將陸續(xù)推出后排娛樂、四音區(qū)語音識別等全方位提升用戶多模交互體驗的硬件升級方案。

在智能駕駛領(lǐng)域，全新一代SUPER CRUISE針對中國道路場景和消費者駕駛習(xí)慣，進(jìn)行9大項調(diào)整和優(yōu)化，滿足用戶在絕大部分城市快速路、高架及高速公路上的使用需求。截至2023年10月底，SUPER CRUISE已累計實現(xiàn)全球1.6億公里的安全行駛紀(jì)錄。2024年起，上汽通用汽車將為消費者逐步帶來覆蓋更多場景的高階智能輔助駕駛功能，旗下別克世紀(jì)車型將率先應(yīng)用高速領(lǐng)航輔助功能。此外，還將陸續(xù)帶來包含智能車道居中輔助車速擴(kuò)展、城市開放道路領(lǐng)航輔助、視覺融合泊車、泊車召喚、記憶泊車等新功能。

預(yù)計到2025年，上汽通用汽車幾乎全部的車型配置將具備網(wǎng)聯(lián)化功能，大部分的車型配置將采用通用汽車全新SDV云管端一體化軟件平臺，70%以上的車型配置具有L2及以上的輔助駕駛能力。

上汽通用汽車軟件及數(shù)字化中心于2023年11月正式成立，該中心擁有近千位軟件和數(shù)字化人才、近千臺測試驗證臺架以及數(shù)十個開發(fā)實驗室、聯(lián)合實驗室和創(chuàng)新工作室。在全球優(yōu)勢資源和本土研發(fā)團(tuán)隊的助力下，軟件及數(shù)字化中心將提高車輛軟件技術(shù)本土開發(fā)的效率，加速公司旗下產(chǎn)品的數(shù)字化升級，為中國用戶打造優(yōu)質(zhì)的智能網(wǎng)聯(lián)功能和服務(wù)，為企業(yè)可持續(xù)、高質(zhì)量發(fā)展夯實基礎(chǔ)。

數(shù)據(jù)來源：上汽通用