11月30日,隨著46車滿載2500余噸原油的運(yùn)油專列緩緩駛出華北油田巴彥油田原油轉(zhuǎn)運(yùn)站,標(biāo)志著內(nèi)蒙古西部首條原油轉(zhuǎn)運(yùn)鐵路專用線通車運(yùn)行,對滿足內(nèi)蒙古西部地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展能源需求、優(yōu)化供能結(jié)構(gòu)具有重要意義。
巴彥油田位于內(nèi)蒙古河套盆地,發(fā)現(xiàn)了內(nèi)蒙古地區(qū)最大的單體整裝油藏,年生產(chǎn)能力超百萬噸,是中國石油在內(nèi)蒙古西部建設(shè)的最大規(guī)模的油田。
運(yùn)油鐵路專用線地處臨河站東北側(cè),接軌包蘭鐵路臨河熱電廠鐵路專用線,日運(yùn)輸量可達(dá)3000噸,與公路運(yùn)輸相比,噸油運(yùn)費(fèi)可節(jié)約一半左右,百萬噸原油運(yùn)輸預(yù)計(jì)年可節(jié)省燃料油1.5萬噸。
華北油田巴彥分公司副經(jīng)理張暉說:“輸油鐵路的開通,大幅提高了原油發(fā)運(yùn)能力和周轉(zhuǎn)效率,降低了原油外輸成本,構(gòu)建了綠色低碳物流體系,為把內(nèi)蒙古打造成國家重要能源基地貢獻(xiàn)了力量。”
責(zé)任編輯: 江曉蓓
標(biāo)簽:原油