在這個(gè)智能化和科技驅(qū)動(dòng)的時(shí)代，我們即將進(jìn)入一個(gè)出行方式前所未有的時(shí)代。未來(lái)的出行或許將不再僅僅是乘坐交通工具，而是一種全面的體驗(yàn)。它將鏈接不同場(chǎng)景、融合多種交通模式，從天空到陸地，大到飛機(jī)、小到汽車(chē)，為我們帶來(lái)更加智慧、高效和舒適的出行生活方式的變革。
而如今，這場(chǎng)變革即將從空中啟航。近日，均瑤集團(tuán)宣布將于11月16日發(fā)布“吉祥大出行”戰(zhàn)略，同時(shí)智慧出行領(lǐng)域的“新物種”——吉祥汽車(chē)也將首次亮相。此次發(fā)布會(huì)將在萬(wàn)米高空中舉行，這一新穎的形式讓人拉滿了期待度。
未來(lái)將至，吉祥大出行構(gòu)建航陸一體化戰(zhàn)略
吉祥大出行到底是什么？這個(gè)問(wèn)題的答案恐怕得從用戶出行場(chǎng)景的痛點(diǎn)中尋找。
從地上跑的、水上游的，到天上飛的，盡管時(shí)代關(guān)于出行的變革富有戲劇性，但是人類(lèi)的基本訴求不會(huì)改變。在變化的洪流中，我們必須保持清醒的頭腦，并重新思考人們?cè)诔鲂械拿總€(gè)環(huán)節(jié)上的體驗(yàn)需求是什么？
而在當(dāng)下，雖然豐富的工具讓出行變成一件小事，但完成一趟旅途，往往需要一套“組合出行方式”，在多個(gè)交通工具中切換，這大幅增加出行者的時(shí)間成本與體力消耗。雖然“一碼換乘”、“快速換乘”等便捷服務(wù)致力于提高出行場(chǎng)景切換的流暢度，但跨域合作與溝通成本高，且不覆蓋出行全流程，無(wú)法真正為人們提供高效、流暢、舒適的出行服務(wù)與體驗(yàn)。
面對(duì)大量離散、雜糅的復(fù)雜出行場(chǎng)景涌現(xiàn)，整個(gè)出行產(chǎn)業(yè)亟待一場(chǎng)變革。這正是吉祥大出行的價(jià)值所在。
從字面意義理解，所謂大出行，無(wú)疑會(huì)是一個(gè)全方位的出行解決方案?？紤]到均瑤集團(tuán)多年來(lái)在出行領(lǐng)域的持續(xù)深耕和探索，我們期待它能夠整合吉祥航空以及吉祥汽車(chē)，從硬件、軟件和服務(wù)等維度，為用戶的航空及陸地出行帶來(lái)一站式的出行體驗(yàn)。比如以航空級(jí)的品質(zhì)打造全新的汽車(chē)產(chǎn)品，提供接送機(jī)、機(jī)場(chǎng)代泊、目的地租車(chē)、會(huì)員權(quán)益共享等服務(wù)，可以說(shuō)新戰(zhàn)略的想象空間巨大。
跨界造車(chē)初心不變，均瑤“讓每個(gè)人的出行變得更簡(jiǎn)單”
要讓吉祥大出行真正落地，吉祥汽車(chē)是關(guān)鍵一環(huán)。
而在新能源品牌如雨后春筍般冒尖的這些年，跨界造車(chē)早已不是一件新鮮事。甚至提到航空和汽車(chē)，人們會(huì)想到馬斯克的spaceX和特斯拉。但細(xì)究下來(lái)，馬斯克的天空計(jì)劃目前還是少數(shù)人的游戲，尤其是太空旅行距離走進(jìn)尋常百姓日常生活也還太遙遠(yuǎn)。
因此，從這個(gè)角度來(lái)看，真正要說(shuō)把路上開(kāi)的和天上飛的結(jié)合起來(lái)，打通一條出行鏈路的，均瑤集團(tuán)是第一家。
讓每個(gè)人的出行變得更簡(jiǎn)單！這是均瑤的初心。三十年前，均瑤集團(tuán)成立中國(guó)第一家民營(yíng)包機(jī)公司，發(fā)展至今已為無(wú)數(shù)老百姓提供了可靠、高品質(zhì)的航旅服務(wù)。為解決大多數(shù)人的出行痛點(diǎn)而生，希望面向更多的老百姓推進(jìn)服務(wù)平權(quán)，吉祥航空是如此，相信吉祥汽車(chē)也將如此。
吉祥汽車(chē)，將是智慧出行領(lǐng)域的新物種
針對(duì)汽車(chē)出行，吉祥汽車(chē)主理人張廣浩最近在微博表示：“智慧出行領(lǐng)域的新物種——吉祥汽車(chē)橫‘空’出世！或許，這個(gè)世界并不需要一個(gè)新的新能源汽車(chē)品牌，但是一定需要一個(gè)能解決用戶出行痛點(diǎn)的智能出行科技品牌。“
近年來(lái)，隨著技術(shù)的升級(jí)以及消費(fèi)者多元化觀念的成熟，汽車(chē)正在進(jìn)入細(xì)分和個(gè)性化消費(fèi)的時(shí)代，大而全的產(chǎn)品不再是消費(fèi)者的首選，而汽車(chē)作為“出行生活場(chǎng)景的延伸”正逐漸成為一種共識(shí)。
面對(duì)新出行需求，車(chē)市競(jìng)爭(zhēng)不能再是堆料式的參數(shù)競(jìng)爭(zhēng)，而是體驗(yàn)優(yōu)先的細(xì)節(jié)主義。也就是車(chē)企需要在產(chǎn)品價(jià)值之上，真實(shí)回應(yīng)用戶對(duì)“出行生活”的期待。為了做到這點(diǎn)，吉祥汽車(chē)顯然要以智能化作為錨點(diǎn)，在技術(shù)與溫度中協(xié)同漸進(jìn)，為大家?guī)?lái)不一樣的智慧出行新物種。
那么吉祥汽車(chē)究竟會(huì)帶來(lái)什么樣的車(chē)？目前從官方釋出的輪廓圖，可以看出，新車(chē)的設(shè)計(jì)風(fēng)格大膽前衛(wèi)，讓人想起了子彈頭，視覺(jué)沖擊力十足。結(jié)合品牌將聚焦智能化的體驗(yàn)，吉祥汽車(chē)的首款產(chǎn)品讓人想到了理想MEGA車(chē)型。畢竟，理想MEGA同樣設(shè)計(jì)超前，并且是搭載智能AI模型的產(chǎn)品，堪稱(chēng)未來(lái)新時(shí)代產(chǎn)物。
毫無(wú)疑問(wèn)，面對(duì)未來(lái)出行的變革浪潮，均瑤集團(tuán)堅(jiān)守初心，并與時(shí)代需求同頻共振，以“吉祥大出行”戰(zhàn)略為指引，通過(guò)業(yè)態(tài)整合、產(chǎn)業(yè)鏈重構(gòu)，新物種孵化，或?qū)⒅匦露x老百姓的出行方式。
現(xiàn)在就看11月16日，陸上千里之行的第一步，能否踏穩(wěn)、踏出聲響吧。讓我們拭目以待！
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