新華社北京8月29日電 英國倫敦市政府29日再次擴(kuò)大“超低排放區(qū)”的地域范圍，對進(jìn)入整個首都地區(qū)的尾氣排放超過標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)動車額外征收費(fèi)用。這一計劃引發(fā)爭議。

5月3日，人們走在英國倫敦街頭。新華社記者李穎攝

自2019年4月起，倫敦在市中心小范圍劃設(shè)“超低排放區(qū)”，排放超標(biāo)車輛若駛?cè)?，每天需繳費(fèi)12.5英鎊(約合115元人民幣)。2021年，倫敦市曾擴(kuò)大這一區(qū)域。本次擴(kuò)大后將覆蓋整個首都地區(qū)。

倫敦市長薩迪克·汗說，“超低排放區(qū)”對于減少空氣污染相關(guān)疾病造成的死亡和應(yīng)對氣候變化至關(guān)重要，市政府“不能拖延行動”。

2017年9月25日，在英國布萊頓，倫敦市長薩迪克·汗在發(fā)言后向與會者致意。新華社記者韓巖攝

按照路透社的說法，英國民眾正深陷生活成本危機(jī)，擴(kuò)大“超低排放區(qū)”意味著不少人的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)將進(jìn)一步增加，引發(fā)民眾不滿。

倫敦市政府要求，只有“最清潔”的小汽車和廂式貨車才能免交“超低排放區(qū)”費(fèi);沒有達(dá)到歐洲聯(lián)盟“歐6”排放標(biāo)準(zhǔn)的柴油車以及大多數(shù)2005年以前登記的汽油車需要繳費(fèi)。薩迪克·汗說，首都地區(qū)九成汽車已經(jīng)符合“超低排放區(qū)”標(biāo)準(zhǔn)，無需繳費(fèi)，但反對者對這一數(shù)字提出質(zhì)疑。

2021年10月26日，車輛在英國倫敦街道上行駛。新華社記者李穎攝

市政府早前宣布將擴(kuò)大“超低排放區(qū)”范圍后，一些反對者選擇對區(qū)域內(nèi)的監(jiān)控攝像頭發(fā)泄憤怒。根據(jù)倫敦警察局?jǐn)?shù)據(jù)，截至8月1日，已有64臺攝像頭失竊、185臺攝像頭遭損壞。記錄這些破壞行為的視頻也出現(xiàn)在網(wǎng)絡(luò)上。倫敦交通局說，已經(jīng)加強(qiáng)對攝像頭的保護(hù)。為配合“超低排放區(qū)”擴(kuò)大，這一機(jī)構(gòu)將加裝2750個攝像頭，1900個攝像頭已安裝到位。

據(jù)《衛(wèi)報》報道，處于擴(kuò)大范圍內(nèi)的外倫敦4個區(qū)和薩里郡7月發(fā)起法律訴訟。與首都地區(qū)接壤的幾個地區(qū)拒絕設(shè)置“超低排放區(qū)”提醒標(biāo)識，以抗議這一政策對當(dāng)?shù)鼐用竦挠绊憽?/p>

2021年8月13日，人們走過英國倫敦塔橋附近的街道。新華社記者韓巖攝

《每日電訊報》說，保守黨籍首相里希·蘇納克可能在2024年秋天舉行議會選舉。反對黨工黨盡管在民意調(diào)查中遙遙領(lǐng)先于執(zhí)政黨保守黨，在7月的三大選區(qū)補(bǔ)選中，卻意外在外倫敦選區(qū)落敗。而薩迪克·汗來自工黨，他的“超低排放區(qū)”政策被認(rèn)為是工黨落敗的原因。

由于未能拿下外倫敦選區(qū)補(bǔ)選勝利，薩迪克·汗宣布將提供額外資金，為擁有不達(dá)標(biāo)汽車的倫敦居民提供補(bǔ)助。批評者認(rèn)為，所計劃提供的最高2000英鎊(1.8萬元人民幣)的補(bǔ)助“還不夠”。