在一個星期之前,今日智庫團隊曾在《秦港5500跌到965元/噸!》一文中說到:現(xiàn)在,很多貿易商已經(jīng)認為短期反彈很難了,只希望別跌得太快。市場上還有一個擔心,就是怕出現(xiàn)低價甩貨的情況。
從這幾天的市場形勢看,貿易商最擔心的事情還是發(fā)生了,北方港口煤價出現(xiàn)低價甩貨情況,秦港5500一個星期跌了140,目前的報價在825元/噸左右。
更為麻煩的是,即使貿易商現(xiàn)貨報價一降再降,下游依然沒有采購的意愿。據(jù)今日智庫了解,5月30號,環(huán)渤海港口錨地船舶數(shù)量只有58條,一個非常低的水平。由于現(xiàn)階段港口煤價加速下跌,下游觀望緩購情緒非常濃,再加上沿海電廠庫存很高,基本都是維持長協(xié)拉運,北上采購現(xiàn)貨的非常非常少。
綜合的來看,現(xiàn)在市場情緒極其差,下游在庫存高企之下也選擇觀望,都在等待價格進一步回落,同時非電、建材、化工等市場需求低迷,剩下的希望就是沿海電廠的日耗能夠上來。今日智庫注意到,現(xiàn)在沿海八省電廠到了186萬噸左右,一般說日耗到了200萬噸以上,電廠就得加大采購量了,隨著氣溫升高和負荷增加,應該會帶動一些剛性需求。
責任編輯: 張磊