5月14日，中國海油對外宣布，由公司旗下海洋石油工程股份有限公司(以下簡稱“海油工程”)負責工程總承包的香港LNG(液化天然氣)項目成功實現(xiàn)首船卸料和管線通氣，標志著近年來香港特別行政區(qū)規(guī)模最大的海上能源基礎設施建設項目進入試運行階段，項目建成后將大幅提高香港清潔能源發(fā)電比例。

香港LNG項目是在《香港氣候行動藍圖2050》發(fā)展框架下投資建設的大型海上能源基礎設施，主要包括一座導管架形式的雙泊位海上LNG接收站碼頭、一座陸地液化天然氣接收站和兩條海底管道。LNG運輸船在碼頭卸料后進行儲存再氣化后，通過海底管道對接香港兩座大型發(fā)電廠。

據(jù)海油工程香港LNG總包項目副總經(jīng)理劉志剛介紹，作為項目的核心工程，香港LNG接收站碼頭為全球首個海上離岸式全鋼結構雙泊位接收站碼頭，可供兩艘全球最大的FSRU(浮式儲存再氣化裝置)或LNG運輸船同時停泊作業(yè)。碼頭設計使用年限為50年，為常規(guī)海上液化天然氣接收站2倍以上，并能經(jīng)受每年490萬次、每次最大2400噸的船舶靠泊撞擊力。

據(jù)悉，目前中國海油已形成從液化到氣化、從陸地到海上的全產(chǎn)業(yè)鏈液化天然氣工程建設能力，并在液化天然氣大型模塊化、超大型儲罐和接收站等工程建設領域走在了國際前列。