春節(jié)假期結(jié)束后至今，港口價(jià)格呈現(xiàn)較大幅度波動(dòng)，振幅超過200元/噸。從最新一波的下跌情況看，跌幅已達(dá)110-140元/噸，不過悲觀情緒不如年初，正如我們?cè)谏掀诃h(huán)渤海港口分析報(bào)告中所預(yù)期，本周港口煤價(jià)下行趨勢(shì)仍將延續(xù)，不過在兩會(huì)召開期間及發(fā)運(yùn)倒掛背景下，港口市場(chǎng)煤資源量仍將偏緊，煤價(jià)深跌的難度也較大，市場(chǎng)整體依舊僵持運(yùn)行。

目前電廠負(fù)荷多在60%-70%左右，隨著供暖季即將結(jié)束，電廠檢修機(jī)組也有所增多，有的電廠已開始進(jìn)行大規(guī)模檢修，正常運(yùn)行機(jī)組較少。目前多數(shù)電廠拉運(yùn)長(zhǎng)協(xié)煤即可滿足日常需求，無市場(chǎng)煤采購(gòu)計(jì)劃。非電企業(yè)仍以即用即買為主，在港口市場(chǎng)下行趨勢(shì)下觀望居多，少量剛需采購(gòu)也是壓價(jià)嚴(yán)重，5500卡還價(jià)在1080元/噸左右，5000卡還價(jià)在850-890元/噸左右，港口實(shí)際成交數(shù)量偏少。