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港口5500跌破1000指日可待,國內(nèi)各種煤炭價格指數(shù)也都該被“跌”出來了!

2023-02-10 10:23:19 今日動力煤   作者: 電煤圈  

眾所周知的原因,去年2月15日前后,各種煤炭價格指數(shù)陸續(xù)暫停發(fā)布。一年后的現(xiàn)在,又是2月份,港口所有的市場煤現(xiàn)貨價格均已經(jīng)跌到了限價區(qū)間里頭去了,而且依然延續(xù)下跌的態(tài)勢。照此以往,預計用不了多久,各種去年暫停發(fā)布的煤炭價格指數(shù)們,就都可以恢復發(fā)布了。

2月9日港口市場煤現(xiàn)貨價格參考如下:5500大卡:1050元/噸5000大卡:855元/噸4500大卡:765元/噸

去年國內(nèi)煤價久久居高不下,一個重要原因就是國際通脹輸入導致,這個過些天詳細說。今年以來,伴隨著歐盟地區(qū)取暖用天然氣危機的解除,國際煤炭需求顯著回落,疊加其他主要煤炭進口國日本、韓國煤炭需求量的萎縮,國際煤炭供應寬松局面顯現(xiàn)。國際煤價不斷下降。

其中,南非是個例外,但它有其特殊的原因。據(jù)南非新聞2月6日報道,由于鐵路中斷問題正在加劇,位于南非東海岸的理查茲灣煤炭碼頭(RBCT)一半以上運力受到影響。RBCT是世界上最大的煤炭出口碼頭之一,其設計出口能力為9100萬噸。RBCT交付量在2022年降至30年來最低水平的5040萬噸,其原因在于該線路遭受武裝破壞,鐵路運營商Transnet難以保持貨物流動。截止到2月3日,南非理查茲港動力煤價格指數(shù)為165.7美元/噸,較1月27日的162.81美元/噸上漲2.89美元/噸,漲幅為1.78%。

國際煤市與國內(nèi)煤市聯(lián)動,疊加國內(nèi)需求的恢復速度不及煤炭供應的恢復速度,國內(nèi)煤價不斷下調(diào)并將持續(xù)下調(diào)。

地方政策方面,2月7日,河北省生態(tài)環(huán)境廳等七部委印發(fā)《河北省減污降碳協(xié)同增效實施方案》。方案提出,將推動能源綠色低碳轉(zhuǎn)型。方案明確,到2025年,力爭河北全省光伏發(fā)電裝機總規(guī)模達到6000萬千瓦,風電裝機總規(guī)模達到4600萬千瓦,煤炭消費量較2020年下降10%左右;“十五五”時期煤炭消費占比持續(xù)降低。




責任編輯: 張磊

標簽:港口5500